广西壮族自治区自从东盟贸易往来后，以南宁为首的城市相继迅速发展起来，其中最重要的是交通网络的改变，例如广西近年来在一些城市开始规划一些高铁站、航空客运站等交通运输网络体系。但广西每年吸引不少的外地游客，而大部分都是通过铁路与公路交通来完成载客的重任。
随着人们生活水平的提高，很多人也会选择一些快捷的交通方式，比如高铁与航空客运，这些出行交通都是效率最高的，自然就形成了城市与城市之间必须拥有更紧密的交通联系。目前广西有8座城市已经建设有机场，最有影响力的机场为南宁的吴圩机场与桂林的两江国际机场。因为这两座城市在广西的知名度是最高的，特别是桂林旅游名城的名声举世闻名，其中玉林的机场是近一两年才建造好，属于新机场。
但随着城市的发展，目前广西也开始有其它的城市要筹建机场，这些目标也是未来的趋势，说到广西的机场，在规模和等级上还是远不及北上广深港这样的城市，因为体量的不同，每座城市的定位就各不相同的，但一座城市能拥有一座机场也是一件十分光荣的事。
提到广西那些拥有机场的城市，基本上都是因为有需求才建造的，机场的作用就是缩短交通所浪费的时间，以最快的方式到达目地的，可见飞机场的用途还是相当大的，特别是在运输一些急需的物品时，机场的作用就显现出来了。
像玉林市这样的人口大市，建设一座机场也是有助于当地的经济发展与人们出行的方便，自建成后，这座中小规模的机场备受，很多当地人也是喜迎机场的到来，经常能看到很多围观的群众来玉林机场观看飞机的起降，十分壮观。
玉林机场建设在福绵区，是一座远离市中心的机场，因为附近的村庄较多，所以自建成后就成为了当地人闲暇时间闲逛的地方，加上机场的位置选址避开了高山与密林，基本上机场的位置仅能看到一些低海拔的山丘，这样的位置很容易吸引一些村民来围观，可见老百姓还是喜欢凑热闹的。
玉林机场的外围只有一层铁丝网围住，但站在机场旁边的小山丘上可以很清楚地看到玉林机场的大飞机，空客、波音这样大型的飞机也是定时定点起降于玉林机场，附近围观的民众也是纷纷欣赏着机场里面的大飞机，这样的场面在国内其它机场是很难见到的，可见玉林机场的热闹程度还是相当高。
基于玉林这座网红机场自建成后就成了一座当地的风景线，很多人也是不远而来，凑个热闹，体验一下站在小山坡上观看飞机的感觉，附近的小商贩也是在机场外摆起了小摊位，一处热闹的场面，就像都市里的步行街一样，很接地气的地方。
对于玉林的这座热闹的网红机场，它的作用是巨大的，也许能改变一座城市的未来，让城市与城市之间的联系更加紧密。
