在许多景区内，轿子（滑竿）是常见的交通工具，方便那些身体不佳或体力较差的游客上坡登山。
博主花钱坐轿上山遭网暴
近期一旅游博主在网络上发视频称，自己因为在重庆武隆区天生三桥景区雇人抬轿子上山，之后遭遇网暴。有网友谴责他：“大家都生而为人，你凭什么花钱践踏他的尊严？”
坐轿人为博主
但是，这样的说法遭到了更多网友的反驳：“一个花钱坐轿，一个凭力气吃饭，有什么不对？”“你不花钱坐轿，他怎么挣钱谋生？”
除此之外，该视频博主还称，他与抬轿师傅攀谈得知，很多年轻人都不敢坐轿，怕发到网上被人骂。师傅还说现在生意不好，一天最多能拉两个游客。
视频截图
8月21日，重庆武隆区天生三桥景区工作人员告诉极目新闻记者，景区对抬轿人员实行统一管理，有准入机制，主要招收景区附近身体素质较好的农民，算给他们提供一个就业平台。“景区要求，轿夫和游客自行商量价格，但规定一趟不得超过400元。”该工作人员说，价格方面，看游客是选择全程坐轿还是半程，或者视游客体重情况由轿夫定价，游客也可以还价，景区只负责安全，不会收取轿夫任何费用。
该工作人员还介绍，游览天生三桥景区，正常成年人步行约需一个半小时，轿子主要是针对老人、儿童，以及一些身体不太好的游客。“因媒体报道了我们景区轿夫的真实情况后，现在也有年轻人出于善意坐轿，能让轿夫们多点收入。”该工作人员说。
很少有年轻人选择轿夫行业
记者了解到，在贵州铜仁梵净山、江西上饶三清山、湖北恩施大峡谷、湖南张家界、四川峨眉山等全国很多景区，都有轿夫存在。在景区里，轿子这种旧式的交通工具与现代化的汽车、索道、缆车并用，是当地旅游交通的重要部分。
8月21日，三清山景区轿业公司陈先生向记者回忆，2000年后该景区游客越来越多，轿夫也随之逐渐增多，曾一度多达五百余人，当时不少轿夫还因争夺客人打架。“轿夫都是当地山脚下农民，各人素质也不一样。”陈先生说，有些轿夫见游客问了价格却不坐轿，便对游客态度不好。后来大约在2005年前后，所有轿夫由轿业公司管理，负责给轿夫进行培训。
“景区每年会给轿夫一到两次培训。”陈先生说，培训主要是服务游客、安全事项等方面，游客出来玩，肯定要让游客有好的体验，抬轿服务也是让游客享受到“抬举”之感，不能给游客添堵。
陈先生介绍，景区对轿夫也设置了准入机制，首先要求是本辖区人，其次是身体比较好。三清山附近除了景区，就业机会并不多，很多附近农民希望通过这种方式增加家庭收入，因为轿夫是上一周班，休息一周，所以对部分轿夫来说，算是兼职工作。
“如今我们轿业公司有一百多个轿夫，都是四十岁往上的中年人。”陈先生说， 很少有年轻人会选择这个行业，等这一代轿夫老去，未来这个行业走向何方，他并不知道。
凭力气养活家人不丢人
林大禄（化名）今年50岁，在三清山景区做轿夫已有10年。景区轿夫上班一周休一周，这周他正好上班。
“我们这个工作就像出海捕鱼，不知道今天是大鱼、小鱼，还是空手而归。”8月21日，林大禄对极目新闻记者说，他们抬轿分大圈、中圈、小圈、上山、下山等不同形式。所谓大圈，是和游客先讲好，这一天都跟着，游客到哪他们到哪。“这就是‘大鱼’，价格一千多元。中圈和小圈，都是和顾客灵活商量的模式。”
8月20日，林大禄运气不错，和同伴找到一个游客，对方有两百多斤，从山脚抬到山顶500元。可是21日没那么好的运气，早上5点多起床，吃了早饭后8点多来到景区，快中午还没等到有游客来坐轿。
林大禄说，他是上饶本地人，当地人相信靠山吃山。他早前在外地打工，2006年回到家乡，没别的本事，便做了轿夫。林大禄回忆当年，“那时生意好，家里的地也没种了，全职做轿夫。但近年来受疫情影响，来玩的游客减少了，坐轿子的人更少了。
虽然已是知天命的年纪，但林大禄对自己的身体有信心。“抬个一百二三十斤的游客没压力，抬两百斤的有点吃力。”林大禄说，有的游客爬一天山，第二天就会感到腿脚酸痛，而山里人体质好，轿夫即便抬一天轿，只要晚上睡一觉，第二天就恢复了。
有网友看了坐轿子的视频后，表示轿夫失去了尊严。林大禄觉得，到了他这个年纪，上有老下有小，家庭压力大，轿夫是凭力气吃饭，“并不觉得丢人。”
南都来论
少一点既不懂市场又不懂尊重的泛道德化批评
作者：刘远举
近日，一名旅游博主把在重庆某景区雇人抬轿子(当地称为滑竿)上山的视频发到网上，结果遭遇网暴。有网友谴责他:“大家都生而为人，你凭什么花钱践踏他的尊严?”这个现象似乎不是一天两天，滑竿师傅也提到，很多年轻人不敢坐(滑竿)，怕发到网上被人骂。
挑滑 竿的倪师傅表示，他是家里的主要劳动力，在景区抬滑竿每个月可以挣3000-4000块钱，对于农村家庭来说是比较可观的。倪师傅表示:“肯定想大家都来坐，个人工作挣钱的嘛。”
朴素的话，说出了实在的道理。
生活中，的确有很多服务是基于人与人的尊严来设计的，一方付出尊严，另一方收获满足，然后为之付费。比如，最常见的，进到高级酒店，有人开门；去餐厅，服务员的各种体贴细致的服务，特别是海底捞，用服务打造客人的尊崇感受。
市场中有这样的服务是正常的。一方面，这种服务长期存在，实际上就会脱敏，让人没有付出尊严的感觉。特别是挑滑杆这样基于体力与地理环境的服务，长期存在了，就会摆脱掉尊严之类的问题。
其次，这些服务都是基于市场交易而不是身份，不存在人身依附。提供服务的人，只要愿意付钱，也可以享受到这种服务。一个海底捞的服务员，去另一家海底捞餐厅吃饭，立刻就变为了顾客。
第三，这些交易能够提升社会的整体尊严。一个人在外打工，做服务员，也许在一些人眼里他损耗了自己的尊严，但他挣到钱回到老家建房、结婚、摆酒席的时候，又赢回了自己的尊严。他在打工的时候，处于陌生人社会中，尊严的代价相对小；而回到家乡，在熟人社会中，尊严的价值更大。总体而言，他的尊严是提升了。
每个人的情况都不一样，对安全、尊严的权衡，只有当事人最清楚。不管是风雨中送外卖的骑手，还是挑滑竿的山民；或者当服务员的老人，只有他们才明白什么是对自己最好的选择。
已经存在的行业，必然有其合理性，尊重这些行业，才是对那些靠自己劳动吃饭的人的最大尊重。
对于类似市场现象的批评，一般来说，只需要回答两个问题:他们是否有权利这么做?他们是否自愿这么做，有没有被强迫这么做?
第一个问题比较好回答，只要不违反法律，不侵犯他人的利益，就属于公民的自由与权利。第二个问题相对模糊一些，关键在于如何定义“被迫”。
所谓自愿，指市场主体可以不受限制、控制、强迫，凭借自身意志而行动，并为自身的行为负责。市场交易的自由、自愿的含义，不能缩小到“可以不自律”。有人并不喜欢读书、工作，但基于自律去做这样的事，这不能称为不自由。
所以，挑滑竿，不能说是被迫的，自然也不存在出卖尊严。老舍名作《骆驼祥子》控诉了不公平的社会对劳动者的压榨，但也并没有批评说，每一个坐黄包车的乘客都侮辱了祥子。
商业上的事转到舆论场上的时候，有些人要么不懂其中的市场原理，要么没有切身感受不能代入；要么有自身的利益，故意不讲道理，这都会导致空泛的道德化，用道德诉求彰显正义以自我满足，甚至用道德打压来追求自己的利益。这样的舆论既不懂市场，又不懂尊重，只会打压市场。
在互联网舆论场上，愤怒是最好的积聚人气的办法，所以，网上舆论很容易朝着戾气的方向发展。很多不恰当的、不合理的对市场现象的批评，错误地影响了市场的发展，损害了公共利益，这种泛道德的批评还是少一点的好。
南方都市报（nddaily）、N视频报道
整合：南都官微运营部
据南都评论、极目新闻（记者 肖名远 赵德龙）、都市快报、上游新闻
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