每个人的心中，都有自己的梦想，它们或大或小，或非凡或平凡。但每个人也许有过同一个梦想，那就是看看祖国美好河山。也许，每个人都想过环游中国，但却不知如何出发，因为祖国太大，河山太美，而险道畏途更是数不胜数。
而这一次，传祺影酷也想用这样一个方式来探索中国，绕30000公里的国境线一周，来领略祖国960万平方公里的美景，同时验证影酷的“中国式好开”。而此次旅途中，对影酷的省油、续航、驾控等产品力都会是一次全方面且长期的考验，到底影酷会交出怎样的答卷呢？
以车轮丈量国境线，影酷三万公里征程开启
9月16日-10月26日，传祺影酷车队分别沿东线、西线国境线，计划41天穿越30000公里。期间途径横断山脉、十大国门、中国陆地四级、世界之巅珠峰，历经海滨、丘陵、山地、高原、冻土、无人区等中国复杂并多元的地形地貌，以“中国式好开”挑战中国大环行。
在本次影酷丈量国境线之旅中，东可至817km的黄海滨海风景线，在乌苏里江畔追寻清晨的第一缕阳光；西可抵南疆喀什，在无人区中感受大漠孤烟直，长河落日圆；南可至中国大陆最南端的徐闻南极村，聆听大海的波澜壮阔；最后向北还可到达漠河，抬头便可一睹极光的灵动。从东部沿海到西部边境阿里嘎尔，全线行驶海拔落差超过5000米，这可谓是一次最大海拔差的旅程。
由于时间长度达到41天，跨越的疆土面积之广，本次行程也会考验影酷在巨大温差下的表现，尤其是到十月份，影酷或将体验到超过40摄氏度的南北温差。
跟随着影酷一同探索祖国的辽阔疆土，以新方式打开祖国万里江山，流转在一日一景的风景线上，见证一路上的斗转星移，沿途可能还有更多人文风物带来的惊喜，一切的邂逅都值得期盼。
作为未来科技先锋SUV，传祺影酷已创造历史——未上市就挑战30000公里环行中国的第一车！同时，影酷面对国境线上的复杂路况和气候也丝毫不畏惧，它也为这趟极具人文特色的旅途增添了不少看点。
钜浪动力和智驾科技赋能，诠释“中国式好开”
这一趟30000公里的旅程，囊括了丰富且多样的地形地貌，其间影酷将途经高原路段、无人区、山路、国道、城镇路段等复杂路段场景，历经沙漠、戈壁、泥泞、碎石等不确定路况带来的极端考验。面对复杂而又极端的道路，影酷的钜浪动力和钜星底盘会有怎样的表现？
本次影酷车队由1.5T燃油版和2.0ATK混动版组成，其中混动版的钜浪混动GMC2.0搭载的2.0ATK发动机，为整套混动系统稳定输出，而70千瓦电机能单独带动车辆前进，为省油和长距离续航都带来有力的保障。同时，1.5T燃油版的钜浪动力1.5TGDI发动机搭配 + 7WDCT能在一路上提供高效，强劲，舒适，超省油的驾控体验。
在驾控科技方面，广汽“钜星底盘”赋予影酷“韧、顺、稳”的驾控特性，使其在麋鹿测试中创下了78km/h的速度成绩，影酷混动版0-60km/h加速时间仅为3.9秒。此外，燃油版影酷搭载了“AVDC影子车手”功能，令影酷在环行国境线时也拥有极佳的驾控体验。
值得一提的是，影酷是依据C-NCAP五星与C-IASI全优标准进行开发的。基于GAC碰撞吸能控制技术，影酷可承受美标80km/h后碰撞测试，在极端风险下，充分保障车内驾乘人员的安全。
高度智能化，长途驾驶也有舒适享受
此次旅途长达41天，里程也是达到30000公里，如果车内的智能化表现能够便利与舒适，这对驾驶者也是一种福音。深谙驾驶者需求的广汽传祺，在影酷身上搭载了14.6寸超级大屏，并配备了行业顶级高通骁龙8155芯片，确保了影酷能够实现更多创新功能。
在车联网与人机交互系统方面，影酷采用了全新进阶的UI设计，整体设计精致简约，让用户操作起来更加便利。为了避免出现白天驾驶出现黑屏看不清，或者黑夜驾驶出现白屏过于耀眼导致驾驶员不适，车机系统能够根据驾驶环境自动切换“白天”或者“黑夜”模式。
另外，屏幕桌面拥有三种场景可以自由切换，比如说当车辆启动时，可以一键切换地图界面，进行道路导航。车机的多种功能响应快速，拥有地图路线查询、在线听歌等，带来了更具科技感与人性化的交互体验。
与此同时，新车还配备了W-HUD抬头显示系统以及AR导航地图，可以根据实景规划路径，有效提高用户的行车安全性。未来，随着OTA的持续更新，广汽传祺影酷未来还会为我们带来更有趣的驾驶体验。
