来源 行客旅游网
文/王 勇
这几天“全国游客挤爆新疆”不仅占据各大网站头条，还霸屏了社交平台热搜。据新闻报道，进入7月以来，随着全国疫情防控趋稳，叠加暑假来临，作为热门避暑度假地的新疆成了全国游客出行首选目的地。有数据显示，新疆全区单是5A级旅游景区日均接待量就已突破11万人次，日均接待量与6月环比增幅达201.08%。
“被独库公路堵‘哭’”、“草原上人终于比羊多了！” “被今年新疆的旅游价格吓哭！”“说成千上万也不为过”……前往新疆旅游的游客纷纷在社交平台吐槽：全国的游客都到新疆了。
为何今年全国的游客扎堆游新疆？答案很简单，新疆的自然风光首屈一指，雪山、天池、草原、湖泊，绝美的风景被看作是人间仙境——原始森林是碧绿的，蜿蜒的喀纳斯湖面泛着星星点点的蓝色荧光，天空和云矮矮地垂下来，和连绵的山重合在一起……新疆每一个旅游场景都吸引着世界的目光，历来就是热门旅游目的地，但是持续的疫情封禁了大众出行的步履，如今防控趋稳的态势下，报复性出游也就在新疆呈现了出来。
新闻报道显示，那拉提、喀纳斯、天池、赛里木湖、可可托海等景区每天实际购票人数都在1万人以上。在星级饭店出租率方面，7月以来，热门旅游目的地伊犁、阿勒泰两地的酒店出租率达到90%以上，火爆程度可见一斑。
“独库公路变成了‘堵哭’公路”成为近日各大新闻的标题，作为新疆自驾游的必玩之路，独库公路串联了那拉提等多个知名景区，号称“全国最美”。但今年暑期，不少游客就被堵在独库公路上。“堵车跟广州一样，100公里路程走了8个小时，独库公路变成了‘堵哭公路’。”有游客吐槽。7月份以来，当地交警部门已多次发出提示，独库公路车流量较大，请驾驶员谨慎驾驶。
有网友后来计算了下，整个旅途10个小时，她大概有5个小时都在排队。在很多人的想象里，这样人流爆棚的场景，可能会出现在全中国五一假期、十一假期的任何一个网红景点，但就是不应该在以“地广人稀”著称的新疆。然而事实却是，新疆草原上游客比羊还多，哪怕一张高端火车票5万块钱，如今也是一票难求。
据多家媒体报道，国内两趟豪华旅游火车在6月、7月相继运行。一辆是从乌鲁木齐出发，绕南、北疆环游16天的新东方快车专列，首趟列车6月9日发行。一辆是从呼伦贝尔出发，穿行内蒙和黑龙江5天的呼伦贝尔号，首趟列车于7月3日发行。
虽然车票售价在2万到5万一张，两趟列车几乎座无虚席。据报道，新东方快车一共可搭载160人2022年共发行14趟，车票分为蓝钻和金钻两档，价格则从28999元/人到51999元/人不等。这么高的价格仍然阻挡不住被封禁已久的脚步，新东方快车专列开通全年车票预订半个月内，全年金钻车厢均已预订满员。
近一个时期以来，全国一些知名旅游目的地出现了“井喷”现象，景区游客扎堆、道路交通拥堵不堪，景区接待几近崩溃，由此产生的环境卫生问题、文物保护问题、景区服务质量问题等等，让原本该愉悦身心的“休闲”变成了某种程度的“苦行”，这不是一种好现象，也不是一种舒服的旅游状态，是一种非理性的出游行为。
经济学里有个著名的“理性经济人”假说，意思是人们做出的投资、消费决策都是理性的，在一定成本和约束条件下追求效益最大化。旅游消费自然也不例外。对国人而言，选择什么时间采取何种方式到哪儿旅游应该有一种理性的选择。然而，让人惊讶的是，大多数国人却总是在节假日尤其是黄金周拖家带口去景点“添堵”，去公路、铁路和航班上“添挤”，找罪受。细细想来，恐怕并不是大家失去了理性，愿意去享受扎推游带来的那种“拥挤”，而是无从选择，不得已而为之吧。
扎推游新疆背后的原因或许有很多，比如因为疫情原因长久没有远行、生活条件提高、利用暑假全家带孩子出游等等，但是无论什么情况，旅游者都应该理性出行，事先查询好目的地的住宿、景区人流量、沿途交通等情况，最好选择错峰游，避开人多时段和目的地。
人们扎堆游的情况每逢节假日都会出现在一些知名景区景点，随着旅游业的复苏，“人满为患，水泄不通”的现象势必还有在某些旅游地出现，有业内人士表示，避免“扎堆游”除了“理性出行”“错峰出行”外，在政策层面还应该推行带薪休假制度，通过制度设计将“假日出游”转化为日常出游，达到“细水长流”的效果，比方，给选择“错峰游”的人以制度引导乃至激励，这样做既可以减轻交通压力、景区负担，也切实提高了民众出游的质量。只有带薪休假，普通劳动者才有选择旅游时段的余地，从而最大限度地起到“分流”作用，调节旅游目的地的淡、旺季差别，缓解假日旅游“花钱买罪受”的窘境。
作者系行客旅游网运营总监
