世界上最大隧道:耗资472.5亿,最高处达2300米,贯穿两国命脉

旅游 心底的小城 2022-08-04 07:07

原标题:世界上最大隧道:耗资472.5亿,最高处达2300米,贯穿两国命脉

人们心中总会渴望自由,想要去到陌生的环境旅行,放空自我,在我行走的120个国家之中,我见识过不少的游人,有些跟我带着相同的目的旅行,能在工作之余时间,又能见识到当地不同的民俗风俗,然后拿起相机记录这些美妙的事件。

可当我们外出游玩的时候,大多数总是离不开交通工具,现如今的交通工具也是比较方便的,但我觉得交通工具这方面,还是我们国家比较便捷,在欧洲不少国家,他们旅行远程的时候,只能依赖火车,但他们的火车跟我们国内也是有所不同的。

当我在瑞士旅行的时候,就乘坐过一趟这样的火车,火车的头顶都是透明的,可以让我们直观欣赏到外面的风景,有些则为了看阿尔卑斯故意乘坐火车旅行,不过火车的行走,都离不开建筑工程,我在乘坐这趟火车欣赏阿尔卑斯山时,就被一条隧道所震撼,名字称为圣哥达隧道,为何我要重点说这条隧道而不是说风景呢?因为据我了解,这是世界第二场的隧道,贯穿了两国,花费17年时间,建在海拔1100多米上面,在国际交通方面发挥着重大作用。

当时在瑞士这边,大约每年有120万辆重型卡车从瑞士的乡村经过,尾气不仅伤害了当地的珍稀动物,还严重侵蚀了阿尔卑斯山山体,所以瑞士经过投票,决定兴建这条隧道,并在这条火车隧道建成后,把经过阿尔卑斯山的重型卡车限制在65万辆次!

一开始建造于1999年,知道2016年才建造完成,中间克服了很多困难,到完工的时候,总数花费了472.5亿人民币,更不可思议的是,这条隧道顶部还承载了2300多米的山体,可却还能承受得住,可见当时设计师把这个承重结构设计得多么精巧。

自从这条隧道建成后,使得意大利和瑞士整整缩短了一个小时的时间,很多旅行爱好者都会来到这边打卡,因为你从光明进入黑暗时,再次开出光明时,就已经跨国了,而且建成后,瑞士的公路运货压力得到了改善,所以这条铁路才收到大家的热捧。

可你来到这边乘坐的时候,一定要体验一下火车,因为这边的火车跟图片上方的一样,你可以欣赏到阿尔卑斯山的独特风景,让你感叹大自然的鬼斧神工,对此,你怎么看这条横穿两国的隧道呢?

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