文/旅游没有目的地 （欢迎个人转载与分享）
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提到天津，大家都会想到什么呢？在清朝时，我国为了救国民于水火，推行了“洋务运动”，而天津就是洋务运动进行的基地，因为受到西方文化的影响，天津市是我国最早对外开放的城市，经历了600多年的风雨洗礼，现在的天津市是一座“中西合璧”，“文化流通”的现代化大都市，天津市历史悠久，发展快速，2019年的时候，天津市完成了年14,104.28亿元的GDP总量，这样的成绩非常出众。众所周知，天津市是我国发展的非常优秀的一座直辖市，更是我国发展“一带一路”的交融点，所以说，天津市的经济发展在我国一直是名列前茅的。
大家知道，我国北方的港口城市并不多，而天津市恰好就是其中之一，最重要的是，天津市还是我国最大的北方港口城市，河运、海运、航运都非常发达，是我国非常重要的交通枢纽。现在，一座城市最重要的就是创新，改变，天津市作为我国首批开放的沿海城市，这里的思想是非常超前的，只有创新，才能让一座城市永远走在发展的最前端，天津市内的辖区众多，如果能将其中的两个区域合并发展，既能实现资源共享，又能节省土地，最重要的是，天津市也会因此而得益，小编今天要跟大家说的就是天津市的南开区和红桥区。
南开区位于天津市的中心地区，与红桥区有着天然的合并优势，两区的距离非常的近。大家可能不知道，我国赫赫有名的“南开大学”就坐落于此，南开区历史悠久，在清朝末期为外国人的租借地，所以这里的包容性极强，既吸收了优秀的外国文化，又能传承属于我国的优良传统，所以，南开区的发展是非常优秀的，遗憾的是，南开区的经济发展并不是特别好，在天津市的主城区中很不起眼，以现在的情况来看，与红桥区进行“合并”发展就是最好的选择。
大家知道，天津距离我国的首都北京、河北和东北三省都不算太远，红桥区位置独特，成为了连接他们的桥梁，红桥区是天津市连接省外的重要节点，是天津市的交通要道。天津西站就坐落于红桥区内，天津西站是我国至关重要的交通要点，是南北大动脉交流的战略支点。红桥区的机械制造工业也非常的发达，从这里走出去的机械制造工人数不胜数，影响巨大，现在，红桥区非常有希望与南开区进行“合并”，合并成功之后，这两区一定能联手共同创新区。
想必大家和小编一样，都非常期待天津市这个“新规划”的进行，成功之后，天津市又会增加一个新辖区，而这个新辖区非常有希望成为天津市的又一大发达区域，但是，合并也并不是那么简单的，需要考虑的事情有很多，所以，这两个市区的“合并”估计还要再等待一些时日。
听小编说了这么多，大家对南开区和红桥区的“合并”有什么不同的看法呢？欢迎大家在留言板与小编交流。
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