每经编辑：刘艳美
图片来源：成都市双流区提供
当一年接待旅客超2000万人次的宽窄巷子，遇上一年旅客吞吐量超4000万人次的成都双流机场，两大“顶流”合力会擦出什么样的火花？
1月3日，成都第二个城市候机楼“宽窄巷子城市候机楼”正式试运营，将机场航空服务及功能首次延伸到景区。该城市候机楼可以提供航班值机、行李托运、安检预检、机场巴士、代售机票及相关航空业务咨询等“一站式”通办服务。据介绍，城市候机楼内安装了专业值机设备和安检机，旅客可以托运好大包小包的行李，提前完成值机，然后“打空手”逛成都。
此外，这里还能为旅客提供舒适的休闲文化空间，包括咖啡茶饮、商务简餐，创新文创产品售卖及丰富的文化体验活动。
据了解，城市候机楼的优势体现在:一方面，旅客不用去机场办理托运和值机，可以缓解大型机场候机楼的排队拥挤情况；另一方面，旅客可以缩短提前到机场的等待时间，提高旅行体验感。
成都市双流区相关负责人表示：“仅用半年时间，连续开设两个城市候机楼，双流正不断完善航空保障能级，提升国际门户枢纽功能。”在“双循环”格局下，双流持续提升中国航空经济之都的城市品牌。
值得关注的是，双流正在推动“两场一体”下机场功能向客货并举转型，加速构建双航空枢纽“1+1＞2”的叠加效应。建强货运枢纽功能，引进培育全货机航线、货运功能平台、货运基地航空公司，支持打造顺丰西部航空货运枢纽、递四方国际中转枢纽，利用综保铁路专线打造“航空+铁路+公路”多式联运体系，打造面向泛欧泛亚、覆盖“一带一路”的航空货运中心。
数据显示，2021年，双流机场完成旅客吞吐量4011.7万人次，位居全国第二。双流机场全年共起降航班30.09万架次，货邮吞吐量62.8万吨，实现第34个安全年。
此外，根据《主动融入“两场一体”格局打造精品商务航线枢纽三年工作方案》，双流区与双流机场率先在全国创新“属地+机场+OTA头部企业”联动合作模式。通过创新实施“鼓励投放宽体机——快线旅客免退票费改签——快线中转旅客配套服务——机场专线推动消费——打响品牌形成思维”五大举措，率先打造精品商务快线，助力建设“两场一体”国家级国际航空枢纽及成渝地区世界级机场群。
每日经济新闻
