报料有奖
南都深圳报料电话：0755-82121212
逾两万颗色彩缤纷的乐高积木倾泻而出，拉开了深圳乐高乐园度假区正式动工建设的序幕。眼下，主题乐园风靡我国大江南北，成为消费新热点，站在风口上的城市也因此享受着乐园经济带来的红利。
尽管城市化发展迅速，但深圳在文旅产业的发展却不尽如人意，片区旅游资源开发程度不高、文旅项目定位能级不够、市场竞争同质化严重等问题备受关注。在未来几年中，中国主题乐园景区将进入大爆发时代，新的乐园经济也在逐步形成。
遍布英国、美国、日本、马来西亚等国家的乐高乐园落地深圳大鹏，则有望打破这一困境，也有希望为深圳建设国际消费中心城市“再添一把火”。不仅整个城市的旅游消费将蓄势扩容，深圳也将朝着一个更加多元的城市形象蜕变和升级。
用乐高颗粒拼搭而成的深圳乐高乐园度假区门头模型
深圳乐高乐园度假区动工仪式现场
深圳终添世界级主题乐园
超级主题乐园究竟“超级”在何处？首先就体现在吸引力上：根据世界主题乐园权威研究机构“美国主题娱乐协会”提供的报告，仅2018年，上海迪士尼乐园的年客流量为1120万人次，珠海长隆海洋王国更是接近1200万人次，同期深圳最高的欢乐谷不足400万，有着不小的差距。
1989年9月，深圳“锦绣中华”的开业，标志着中国主题乐园的诞生。“锦绣中华”是参照荷兰小人国的创意，采用微缩景观的方式，选取我国有典型代表性的名胜山水、古迹民俗进行高度提炼和再创造，形成 80 个微缩景点。中国游艺机游乐园协会副会长张晓振认为，丰厚的文化底蕴，精心设计和科学有效的经营管理，使“锦绣中华”开业就获得巨大成功。其后推出的“中国民俗文化村”、“世界之窗”两个景区，也取得了极好的经济和社会效益。
张晓振说，国内许多主题乐园挖掘地方文化，采用高科技手段和文化包装产品，导入大型娱乐节目表演和动态参与项目，实施标准化管理，取得了成功。但大多数主题乐园缺乏严格的市场调查和科学分析，由于投资规模巨大，经营模式单一，衍生产品开发不够，资金运转紧张，在开业后不长时间都因经营不善，逐渐失去吸引力，甚至退出了市场。
从1989年的民俗村，到1994年开园的世界之窗，再到1998年开园的欢乐谷，深圳曾开创了中国的文化旅游先河，但在数十年的时间里，民俗村、世界之窗们，仍然是深圳向外地游客展示的主要景点。
从锦绣中华、世界之窗开始的主题乐园1.0版，到欢乐谷、东部华侨城为代表的2.0版，深圳走出了不少具有全国影响力的主题乐园，却始终与世界级主题乐园擦身而过。大鹏新区综合办公室发布的关于《深圳乐高乐园重点产业项目遴选方案》指出，乐高乐园项目将填补深圳市国际化高端旅游产品的空白。
伴随着国际大牌主题乐园的先后入华，中国主题乐园市场的竞争进入白热化阶段。北京联合大学旅游学院教授张凌云看来，本土主题乐园面临突围难的困境，其中IP是重要原因之一。此次落户深圳的乐高乐园已遍布英国、美国、日本、马来西亚等国家，每座乐园年客流量均在500万人次以上。乐高积木作为其最大的IP已家喻户晓，而且还产生了包括影视剧、IP周边等多个衍生产业，在配合放大IP价值的同时也带来了巨大的流量效应，进而为度假区提供客源，而本土主题乐园目前并未形成这样的规模。
7月，深圳印发《关于促进消费扩容提质创造消费新需求的行动方案（2021-2023年）》，提出要全面升级文旅体消费新场景。重点推进乐高主题公园等重点“消费+文旅”项目建设。从更大的视野来看，深圳建设国际消费中心城市、国际旅游城市，打造民生幸福标杆，需要引进超级主题乐园，而乐高乐园有望助力深圳在建设全球标杆城市的路上更进一步，实现由“生产型”城市向“生产+消费型”城市的转型。
文旅旅游已经成为了深圳消费扩容提质、打造国际消费中心城市的重要抓手之一。而依托旅游带动消费，人气、流量不可或缺。乐高乐园的落地将带来巨大的“溢出效应”，不仅能够巩固提升深圳文旅产业在粤港澳大湾区和全国的领先地位和影响力，更能进一步提高深圳对外开放水平，带来更多国际客源，巩固深圳入境过夜游客居全国大中城市第一的地位，实现深圳文旅产业提质升级。
《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》指出，深圳要发展更具竞争力的文化产业和旅游业……推动文化和旅游融合发展，丰富中外文化交流内容。有序推动国际邮轮港建设，进一步增加国际班轮航线，探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。
深圳乐高乐园是深圳“十四五”旅游发展的重点项目，是提升全市旅游国际化水平的“拳头产品”。项目的落地正是深圳市、大鹏新区抢抓“双区驱动”“双区叠加”和综合改革试点重大历史机遇，推进世界级滨海生态旅游度假区建设迈出的坚实一步。
大鹏新区相关负责人表示，乐高乐园建成后，不仅能巩固提升深圳旅游业在全国的领先地位和影响力，更能进一步提高深圳对外开放水平，助推深圳旅游业提质升级、跨越发展，为深圳及新区立足新阶段、贯彻新理念、构建新格局，打造大湾区的文旅产业可持续发展先锋，发挥积极的牵引作用。
主题乐园展现“钞”能力
一座大型主题乐园有多赚钱？国际主题公园对区域经济的带动作用已经在上海迪士尼乐园身上体现。上海迪士尼乐园开园首年，就将上海全市GDP拉动了0.44%，新增就业6.26万人次，对新增游客贡献为60.6%。此外，它还带动了上海本土知名景点游客的增加，东方明珠游客人数增至456.86万人次，同比增长16.9%。
据统计，近些年，中国主题公园市场规模增长迅猛，从2014年的212.5亿元，增长至2020年的548.5亿元，在未来五年，还将以12.8%的速度持续增长，于2023年达到829亿元左右。
深圳乐高乐园的落地，让深圳这个中国“主题乐园之都”，终添世界级板块，实现提档增效。乐高乐园建成后所拉动的消费链条，更将为深圳的经济发展提供新的增长动力，并进一步优化经济发展结构。深圳乐高乐园度假区总经理史福瑞预测，投入运营后，深圳乐高乐园首个完整年度入园人次应达到200万人次，投入运营后3个完整年度内入园人次应达到300万人次/年，投入运营后5个完整年度内入园人次应达到400万人次/年。
深圳有1700多万常住人口，本身就有着庞大的本地客群；其次，深圳近可辐射粤港澳大湾区近8000万人口，远可吸引来自全国乃至全球的游客，2020年，深圳的国内过夜游客数量达4878.75万人次，未来，随着疫情的影响降低，乐高乐园作为新的旅游供给，将成为吸引游客的特色元素。
主题乐园的“吸金”能力同样惊人，统计数据显示，在不包括门票的单客营收上，深圳欢乐谷单客消费不足200元，而上海迪士尼可达500元，依旧存在明显差距。业内专家表示，当下年轻人的旅游观念早不满足于买门票看景点，而是能否有全链条的消费体验。这不仅关乎到一个景区对年轻游客的吸引力，更决定了一座城市的旅游活力和吸引力。而乐高乐园的落地，有望成为深圳进一步提升城市吸引力的重要契机。
乐高乐园落户深圳，不免对深圳其他主题乐园造成冲击。但是南都记者在采访中却发现，许多本土企业都已经做好了“同场竞技”的心理准备，并对通过不断创新赢得新的发展机遇充满信心。
不久前，同样位于大鹏新区的佳兆业国际乐园首期项目水世界、儿童世界正式开园。佳兆业相关负责人表示，乐高乐园落户深圳，并没有阻碍其他主题公园的发展，反而会促进本土主题公园品牌和整个行业的发展，共同把市场蛋糕做大。
他举例说，香港迪士尼乐园自2006年开业后，一河之隔的深圳“欢乐谷”2007年游客增长率高达10．2％，并以323万的年入园人数再次进入亚太地区主题公园十强。“经过多年的积累，中国本土的主题公园已经发展到相当的规模和实力，且具有不可替代的优势。”
产业闭环构建文旅消费新场景
乐高“LEGO” 创立于1932年，公司总部位于丹麦，到如今这个积木品牌已有89年的发展历史。就像上海迪士尼乐园，乐高乐园不仅是单纯用积木建造的主题公园，它已逐渐发展为可以配套建设水上乐园、海洋馆、酒店的大型度假区。
在马来西亚新山的乐高乐园作为亚洲第一家乐高乐园，于2012年开幕，占地约31万平方米。这家乐高乐园主要分三个园区，分别为主题公园、水上乐园以及海洋馆，每一个园区都有不同的景点、餐厅等配套设施。在园区外，马来西亚乐高乐园还兴建了一个拥有249间客房的乐高酒店。
乐园的兴建，深刻地改变一座城区的面貌。以新山乐高乐园为例，乐园周边，快速道路、酒店、商场应有尽有，昔日的郊区得益于乐园的落地，已然发展成了功能完备的新城。主题公园在创造自身产品经济能力的同时，能够凝聚改变周边商业形态的巨大能量，并拉动周边各行各业迅猛发展，区域价值不断攀升。
在中国市场，按目前规划，2019年签约落地的四川乐高乐园项目，预计在2023年建成投用；2020年签约的上海乐高乐园，预计将于今年内开工建设，并在2024年初正式开园。而深圳乐高乐园项目落地后，将成为中国的第三个乐高乐园。
聚焦深圳乐高乐园，这座包括乐高主题乐园、乐高水上乐园、乐高探索乐园3个片区，不仅是全球最大的，还是功能最齐全、创新要素最多、中国特色和深圳元素突出的乐高乐园，有超过50个互动游乐设施。
“深圳乐高乐园度假区在保持原汁原味游乐体验的基础上，还将有多个全球首发的主题区、游乐设施创新设计和沉浸式表演。” 史福瑞说，深圳乐高乐园度假区将融合中国和深圳的历史、文化和生态。乐园也将会是富有科技感的数字化智慧乐园，呼应体现深圳的科技创新、想象力和创造力。
史福瑞期待，待深圳乐高乐园建成运营后，将吸引大湾区甚至全国的游客前往于此，周边区域将形成大规模游乐区，园区、游乐配套、特色商业街在此集中。其他区域则是居住与配套的重心，为游客提供更多的休闲娱乐居住区域。
“有旅才有游，要发展旅游必须要解决交通问题。”中国城市经济专家委员会副主任宋丁曾表示，大鹏新区旅游业发展要破解交通拥堵难题。对此，大鹏新区相关负责人表示，近年来，市委、市政府高度重视大鹏交通问题，在地铁规划、道路建设、预约通行等方面给予了大力支持，大鹏新区将按照“大（运量）小（运量）结合、快（速）慢（行）衔接、立体布局、智慧管理”的思路，加快完善交通体系，着力解决好市民的交通出行、出游问题，其中，将重点推动深惠城际大鹏支线、轨道8号线三期年内开工建设，完成小运量轨道交通T2旅游专线规划。
可以预期的是，乐高乐园将重塑深圳的文旅消费版图，并助力大鹏加快打造世界级滨海生态旅游度假区。业内专家表示，国际大型主题公园在带来旅游人潮的同时，也将带动片区的产业、服务配套的升级。
采写： 南都记者 刘诗豪
