致敬烈日下的奋斗者！在大渡口，高温之下，依然有许多劳动者奋斗在一线，为城市的建设发展服务。他们用汗水诠释着责任与担当，他们的身影成为烈日下一道靓丽的风景线。
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室外温度40℃
高温下贴近车身、钻入车底
每天打开上百台车的滚烫引擎盖
盛夏酷暑，炙热的阳光烘烤着大地，每天要打开上百台滚烫的引擎盖，还要贴身查验，手上遍布烫伤。7月26日，记者来到大渡口区公安分局交通巡逻警察支队车辆管理所，看到车检通道已经排起了队，查验员张世端在待检车辆中穿行，认真地查验每一辆车。
50岁的张世端干这行已经20多年了，他告诉记者，可不是每位警察都能当查验员，必须要通过相关考试。已经获得中级查验员资格证书的张世端，黝黑的脸上满是骄傲，即使在这样高温的工作环境下，他依旧热爱这份工作。
“车辆查验工作一般包括检查车辆车架号、发动机号、外观、轮胎尺寸等内容。查验工作的目的，是为了切实加强道路交通安全源头管理，避免有问题的车辆上路行驶，所以工作丝毫不能怠慢。”话音刚落，张世端熟练地打开引擎盖，刚熄火的发动机温度极高，瞬间热浪扑面而来，像是刚揭开沸水锅盖后冲出来的水蒸汽，他下意识地扭过头，却丝毫未能躲开热浪。此时，张世端的工作制服已经完全湿透，脸部通红。
为了减少查验员被夏日“炙烤”的时间，车检通道上方有一个简易的遮阳棚，上午还能遮阳，下午太阳西斜，当车检通道第一个车位被太阳照射，张世端就只能直面阳光。但对张世端来说，最热的时刻不是来自骄阳，而是汽车引擎盖。
“遇上夏天，每一台车在排队等待查验时，驾驶员一般都在车里吹空调，所以当车辆停下熄火后，引擎盖温度都不低，最高温度可达60℃。”张世端擦了擦从额头流到后颈的汗珠说，其实车子停下来几分钟后，温度会降下来，但如果每台车多停几分钟，来办事的群众要等很久。所以每台车得尽快查验完，烫手也得上。
小型汽车的发动机号码和车架号相对比较好查找，查验员打开车辆引擎盖后，透过被油污覆盖的的发动机组件查找发动机号。但是如果是查验大型货车，则需要民警跪在地上，甚至躺到已经快被太阳“烤焦”的地面，才能够找到车辆的发动机号和车架号。
除此之外，查验员还要耐心解答群众相关的咨询，遇到不符合相关规定的车辆，必须向车主给出合理合法的说明，并耐心劝导群众整改。
温度居高不下，张世端仍在岗位坚守，任汗水湿透衣服，高温“炙烤”肌肤。“当警察是我从小的目标，现在这个愿望实现了。我会一直坚守岗位，用心为人民服务，用情扛起责任。”张世端喝下几口水，擦了擦汗水打湿的头发，又继续穿梭忙碌在待检车辆间。
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记 者：朱晨鹭
编 辑：周牧璨 美 编：赵 倩
责 编：杨 蓉
审 核：张 韬
总值班：冯 勇
总编辑：王 涛
来 源：大渡口发布
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