记者观察网山西4月21日电（记者 关俊龙 见习记者 杨晶 徐雄飞）“要想富，先修路”这句话已经成为了社会共识，良好的交通运输条件有利于当地的“走出去，引进来”。交通便利也是许多人旅游出行选择目的地时会考虑的重要条件，是旅游业发展的关键要素之一。
今年运城市盐湖区委经济工作会议提出，要围绕关帝庙、常平家庙两大文旅核心板块，做好基础设施改造提升，加快国道521线（盐湖段）、春秋路、关铝大道建设。其中，国道521线盐湖段修复改造工程作为省级重点项目，目前正在强势推进。施工单位抢抓工期，组织百余名施工人员掀起一轮“抢建设”的提速热潮，形成“大干快上”的良好局面。
国道521线盐湖段修复改造工程项目道路全长31公里，新建路段长15.5公里，改扩建后的国道521线，将由现在的2级公路升级为1级公路，扩至双向四车道。
日前，从项目现场了解到了一些情况：国道521线盐湖段改建工程施工现场，全长4.84公里的第三标段施工进展迅速，第三标段包含桥梁3座，盖板涵通道、管涵10余座，目前两座桥梁建设接近尾声，一座下穿铁路桥正在办理手续。
国道521线盐湖段改建工程虽然在稳步快速推进中，但过程并非是一帆风顺的。项目负责人提到，此次项目不仅线路里程长，且途中存在的几座22万千伏高压铁塔，大大增加了施工难度。为了确保安全，项目部采取了边施工边协调的作业方法，在施工现场设置多个安全警示，工人进入建筑工地必须佩戴安全帽，穿反光服，同时还安排专人执勤，发现安全隐患及时处理，及时整改，全方位无死角夯实安全生产工作。目前除过影响段，其他路段已经全面开始施工。此外，项目方正在跟山西省、运城市电业局对接沟通，办理手续，希望通过对部分高压铁塔进行改迁来保证后续施工顺利进行。为了确保路段四月底铺设完成，5月初沥青铺设完成，全面通车，下一步项目方还将加大材料、人员和机械的投入。
改扩建后的国道521线，首先能极大改善解州镇附近的交通组织压力，但更重要的是对运城市文旅融合升级，业态融合发展，文化资源优势转化为发展优势有着重大积极意义。相信随着国道521线全面通车，运城的旅游业也将迎来一波发展小高潮，关公文化旅游产业聚集区的建设速度将大大加快，盐湖文旅产业也将迎来高质量发展。
