近年来，海河两岸日新月异的变化和天津这座城市的巨大发展，让崔德祥这位海河游船老船长倍感自豪。崔德祥说：“听到游客们对海河美景和天津历史文化、当今发展的由衷赞叹，我心里别提多高兴了。”
今年57岁的崔德祥年轻时是一名军人，1987年退伍后，来到当时的海河游览区管理处海河水上运动俱乐部学习驾船，如愿成为一名快艇驾驶员。“刚开始，我驾驶快艇主要负责打捞海河上的漂浮物，当时海河水质较差，漂浮物较多，每天都很忙碌。”崔德祥说。
1992年，崔德祥由五等船舶驾驶员升级为四等船舶驾驶员，开启了游船船长生涯。崔德祥回忆说：“那时候，海河只有海河号、黄莲圣母号、迎宾号等几艘稍大的游船，我都驾驶过。当时两岸建筑普遍低矮，晚上灯光又很昏暗，但市民乘船热情很高，游客很多。”
后来，崔德祥又负责“海河到天津港一日游”的游船驾驶工作，游客们从天津站码头出发，坐船到海河二道闸，再上岸乘车到天津港游览。
2012年，崔德祥回到海河游览主线，彼时，津旅海河游船股份有限公司已经成立，游船变得漂亮又先进。作为一船之长，不仅仅是负责驾驶游船，安全、服务、船舶保养维修、应急处理。
“这些年来，我亲眼见证了海河两岸的巨大变化。海河上的桥越来越美、两岸的建筑如雨后春笋般拔地而起，晚上的灯光夜景分外美丽，海河两岸历史文化的挖掘，更让乘坐游船成了解天津和中国近代史的一个窗口。”更让崔德祥感慨的是，海河水环境的巨大变化。“过去打捞漂浮物的时候，我总是想，什么时候我们的母亲河也能变得清澈起来，而现在海河水真的变清澈了！”
崔德祥告诉记者：“常有到过法国的游客，在乘坐海河游船的时候，发出‘海河美景胜过塞纳河’的感叹。而且，我们的游船也正在逐步替换成环保的电动智能化船舶，外观也越来越漂亮，向着实现绿色游览的目标前进。”如今，崔德祥虽然主要负责海河游船的海务工作，但作为一名老船长，他一有时间仍然会驾驶游船带领游客们畅游海河。本报记者 张家民
上图 崔德祥（右一）带领游客畅游海河。 本报记者 张家民摄
