近日，特斯拉宣布，滇藏线超级充电线路正式贯通。
据悉，特拉所贯通的滇藏线超级充电线路全程 2716 公里，从云南昆明起，途经大理、丽江、拉萨等多个热门旅游城市，共建有 14 座超级充电站和 1 座目的地充电站。
澄净的天空、圣洁的雪山、鲜艳的五彩经幡、虔诚的朝拜者、浓香的酥油茶……
西藏充满着独特的异域风情，吸引着一批又一批的人前往，或看风景，或去感受人生信仰，其中不少人选择自驾入藏。
图 | 西藏（来源：DeepTech）
据了解，游行者自驾入藏通常走川藏南线、川藏北线、青藏线、新藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察线这七条路线。
但需要注意的是，突然抵达高海拔地区对于人类来说是很危险的。拉萨的海拔高度是 3650 米左右，有些坐飞机直接抵达的人，会出现严重的高原反应。
高原反应是所有入藏者不得不考虑的一个问题。由于高原上的气压和氧气含量比平原低，长期生活在平原的人们难以快速适应高原上的环境条件，会产生头疼、胸闷等不适症状，严重者甚至需要住院治疗。
因此，初次入藏者应当选择一条海拔起伏相对平缓的路线。而滇藏线的海拔是逐渐升高的，有利于克服高原反应，不失为一个好选择。
据了解，“滇藏线” 这条路，实际上就是 214 国道，一般是指从云南昆明出发，经大理、丽江、德钦等地，到西藏芒康后，和川藏南线（318国道）汇合、直到拉萨的路线。
图 | 特斯拉滇藏线超级充电线路（来源：特斯拉）
虽然此次特斯拉宣称滇藏线超级充电线路全面贯通，但我们也需注意，滇藏线上的 14 座超级充电站并不是均匀覆盖，两站之间的最长间隔甚至达到 304 km，因此中间路上可能仍存在汽车电量耗尽的情况。
事实上，这并不是第一条已贯通的入藏快充路线。
去年，蔚来成功贯通全国第一条川藏快充线路。该线路全程超过 2900km，从成都到日喀则市的珠峰大本营，沿线共建有 14 座快充站。
前不久，小鹏汽车宣布，正式贯通 318 国道（川藏南线）小鹏超级充电线路，从成都到拉萨沿线启动运营了 1 个超充站和 12 个目的地充电站，两个充电站之间的平均间隔为 170 km。此外，小鹏超级充电站并非只面向小鹏汽车开放，而是支持所有可快充的新能源车辆。
值得一提的是，特斯拉的首条高原超级充电线路也是沿着 318 国道所建成，全程超过 2500km，从成都起，直达日喀则市的定日县。
据悉，特斯拉的 “318” 超级充电线路建有 11 座超级充电站，峰值充电功率可达 250 kW。
据统计，该 “318” 超级充电线路的海拔差达 4000 米左右，共翻越 13 座高山。作为该线路的最高点，日喀则市的定日县海拔达到 4300 米，空气中的氧含量很低，施工难度较大。为全面提升特斯拉车主选择这条线路自驾入藏的便捷性及安全性，特斯拉充电团队投入了双倍的建设、维护资源，以达到与平原地区相同的充电站标准。
特斯拉多条高原超级充电线路的贯通，意味着特斯拉车主可以通过特斯拉的电动汽车自驾横跨中国，穿越平原、丘陵、盆地、高原等复杂地形，领略中国辽阔多样的自然和人文景观。
图 | 特斯拉超级充电站（来源：特斯拉官网）
不止高原超级充电线路，目前，特斯拉已在全国范围内展开超级充电线路的布局。
此前，特斯拉还打通了从上海到成都的超级充电线路，并实现了山东全省的超级充电站覆盖。
据统计，截止 2021 年上半年，特斯拉已在全国范围内建成超过 870 座超级充电站，其超级充电桩数量已超过 6700 个，共覆盖全国 320 个以上的城市，拥有多条备受欢迎的自驾充电线路。
随着特斯拉充电网络的不断扩展和完善，特斯拉正在全方位覆盖用户的高频出行场景，并致力于提供高效、便捷、优质的充电服务。
不可否认的是，此次特斯拉滇藏线超级充电线路的贯通，既为想要自驾前往西藏的人群增加了出行方案，也进一步完善了特斯拉充电网络。
