开车走过山东济青高速公路北线的人，可能大多没有想到，当他们驱车经过位于淄博临淄区的某一路段时，车轮下面是静默两千多年的古代主要交通工具——骏马拖载的木车。
时间回溯到1990年，为配合济(南)青(岛)高速公路建设，有关部门在发掘保护临淄后李文化遗址时，不期而遇了春秋时代的大型车马殉葬遗址——1990年中国十大考古发现之一。
由此为发端，4年后，当代中国首家最系统、最完整、以车马遗址与文物陈列融为一体的博物馆——临淄中国古车博物馆建成开放。
该博物馆坐落在临淄区齐陵街道境内后李文化遗址上，现为国家4A旅游景区。它北靠齐国故城，南与巍峨的田齐王陵相望，西临淄水，东近安平故城，济青高速公路横贯其间。
古车博物馆仿中国传统大木架造型，分为中国古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大部分。该馆陈列以中国历史为序,展出我国迄今为止出土的自殷商至明清各个历史时期具有典型意义的各种古车模型及文物佐证，囊括了中国古车之大观、汇集了古车研究成果之大成，展开了中国古车发展史的绚烂画卷。共陈列不同时代、不同性能的复原古车19辆，模型近百件。还有各种车马饰件、出土文物、壁画等均为国家文物珍藏。
展厅内陈列的第一辆为商代曲衡车，是依据河南安阳郭家庄殷墟出土的资料复原的，同时展出了商代发掘现场模型。继之是西周双马驾挽的曲衡车。春秋战车则是依据临淄后李春秋殉车马复原的四马驾挽车，并配有车站图。
二展厅首先看到的是按照临淄田齐王陵战国墓出土的实物资料制作的战国战车，具有辀短、轨距小，轻便灵活的特点。秦车则是依据秦皇陵2号铜车马仿制的实用车。汉车的代表是一辆高级贵族所乘坐的安车和诸葛亮创制的木牛车。
第三展厅首先看到的是魏晋南北朝时期妇女乘坐的通幰长檐牛车。中国最先发明了马镫，有西晋墓出土的双镫陶马作证。同时展出了唐代在举行大典礼时使用的辂。辂是中国皇帝出行时乘坐的豪华车，分玉辂、金辂、象辂、革辂、木辂五种。还有高大的辽代驼车。
春秋车马展厅为殉真车真马。10辆古车一字排开，38匹战马昂首而卧，四蹄蜷曲，好像正驾挽着战车奔驰。其时代之早，规模之大，配套之齐全，马饰之精美，保存之完好，尚属世界罕见。
（原标题为《美景山东丨中国古车博物馆：高速公路“惊醒”的古代殉葬车马奇观》）
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