三月来临，气温逐渐升高，越来越多的小伙伴们都开始脱掉棉衣，走出房间，欣赏春意盎然之景。根据多家旅游平台大数据显示，油菜花、梨花、桃花、杏花......这些平日里罕见的花朵如今都已经盛开了，用万紫千红来形容再合适不过。
面对这种情况，身为摄影师的我，自然不能宅在家里。于是，我便规划去景区多拍点样片出来。要去的地方必须要有鲜花盛开，在一番挑选之后我找到了长江三峡（巫山）李花节。这里距离我的住处并不算很远，并且不仅能赏花，还能观看到属于三峡的大美山河，绝对是一次一举多得的旅程。
盘山公路轻松过
“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”相信很多人都听过唐代诗人元稹的这首诗。在大多数人们的印象中，巫山是一个云雾缭绕，仙气飘飘的唯美之地。不过，唯美之地总在人烟罕至之初，想要来到巫山，一路上必然要经历些许磨难。
巫山地形起伏大，坡度陡，是妥妥的喀斯特地貌。想要前往巫山，蜿蜒“恐怖”的盘山公路是最大的考验。想要行驶在这种盘山公路之上，汽车的稳定性是最稳重要的一点。
不过，稳定性方面我没有丝毫担心，因为沃尔沃XC60一向以稳定性和安全性著称。它是同级中唯一前轴采用双叉臂悬架结构的豪华SUV，这种悬架相比多数高端车上应用的多连杆独立前悬，在横向的刚度上更优秀，过弯时支撑力更强，能让轮胎死死抓住地面，大幅减小侧倾，保证可操控性和安全性。
值得一提的是，沃尔沃XC60还可选装软硬均可调节的4C自适应底盘，这款底盘可以顺利地吸收路面的跳动，减小行驶中车身的震动，在很大一定程度上提升了汽车的抓地性。再配上各种智能驾驶辅助的加持，即使车辆在急速转弯时发生较大侧倾也完全无惧。因为沃尔沃XC60会通过调整限制发动机的输出和制动转向时的外侧车轮，抑制侧翻的RSC功能。（防翻滚稳定控制系统）得益于以上种种黑科技，这一路上我都可以说是顺风顺水，没有因为任何情况耽误过行程。
登神女峰也无惧
来一回巫山不容易，我在网上了解到了“神女峰”是巫山最著名的景点，所以自然也要去欣赏一下。神女峰又叫望霞峰、美人峰，是巫山十二峰之一，相传巫山神女瑶姬就居住在此处。这里拥有如诗如画的美景，令无数文人墨客在此处借景抒情。屈原的吟咏，宋玉的遐想，李白的寻觅、刘禹锡的留恋、苏轼的怅望、陆游的感慨......
神女峰位于巫山县城东约15公里处的大江北岸，海拔落差大，经过素有“渝东第一桥”之称的巫山长江大桥后，还必须穿过一段复杂山路。面对这种有坡度的山路，汽车必须要拥有强大的动力才行。好在沃尔沃XC60在这方面也丝毫不弱，沃尔沃XC60搭载的2.0T发动机，低转速的扭矩爆发强劲，254马力的最高功率，以及350牛•米的峰值扭矩，让我可以轻松的碾压高角度陡坡。
在这一路上，唯一令我有些紧张的就是山路湿滑的路面，这种路面很容易出现事故，我必须要投入百分之200的专注才行。幸好沃尔沃XC60自带的智能四驱系统非常的给力，得益于这项系统，沃尔沃XC60的四条轮胎时刻牢牢抓住地面，完全没有遇到过打滑的情况。不过，即使出现了打滑也无所谓，因为沃尔沃XC60可以在极短时间内将最多50%的动力分配给后轴，大大提升了车身稳定性和恶劣路况通过能力。最终，我成功完成了巫山之行，来去之间从未遇到过任何危险。
写在最后：
这一路上，我最大的感受就是以前亏待了沃尔沃XC60。因为过去我总开着沃尔沃XC60通勤，很少会和它一起出远门。而如今看来，通勤根本无法发挥沃尔沃XC60的实力，登山之旅这种惊险又刺激的旅途才是沃尔沃XC60真正的归宿。如果你也是一个爱好旅行的人，沃尔沃XC60绝对能成为你出行路上的好伴侣，好搭档。
