黄河之于济南，它的存在已经不仅仅是一条“母亲河”，滚滚黄河奔流而来，哺育了两岸众生，也馈赠了济南别样的地域特色和浓厚的历史文化积淀，使济南成为我国重要的“历史文化名城”，更是我国华东地区中心城市之一。随着城市的快速发展，路桥基建亦当先行，近年来，济南陆陆续续建成济南长清黄河大桥、齐河黄河大桥、济南黄河大桥、济南建邦黄河大桥等一系列黄河大桥，为济南的城市发展注入无限动力。而今天我们要说的这座桥就是济南正在建设的大桥一座新桥——齐鲁黄河大桥。
齐鲁黄河大桥位于济南市槐荫区，是济南市推进新旧动能转换和携河发展的关键性工程，齐鲁黄河大桥为下承式网状系杆拱桥，跨径布置（95+280+420+280+95）米，按双向八车道一级公路标准设计，公轨同层，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，项目全长6742米，主桥长度1170米，主跨径达420米、宽60.7米，创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽，其400Mpa超高应力幅拉索在桥梁建设领域首次研发应用。3月15日，大桥主跨420米拱肋实现精准合龙，预计将于2021年年底建成通车。
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济南齐鲁黄河大桥是济南市第十一座跨黄河大桥，是济南市推进新旧动能转换和携北跨发展的关键性工程，对于完善济南市区域交通布局、缓解交通压力以及促进黄河流域两岸文明交流具有重要的意义。大桥建成后，从黄河南岸至北岸仅需三分钟，将有效缩短黄河两岸人民群众的出行距离。
