“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”，古人的诗情画意当真是今人难以企及的。
崔颢也许不会想到，他的这首《黄鹤楼》令李白也为之搁笔，发出“眼前有景道不得，崔颢题诗在上头”之赞叹。
但他一定想不到的是，在他写完这首诗的900多年后，一座以“晴川”命名的楼阁耸立在长江之畔；
1300多年后，长江最大支流汉江之上也出现了一座以“晴川”命名的桥梁。
“晴川”二字实在太美，晴川阁也罢，晴川桥也罢， 雄浑的江水之上，大气的城市之中，风云际会的苍穹之下，仿佛是生出一朵青莲、一片莲叶，包容古今。
与黄鹤楼隔江相望的晴川阁，是汉阳最值得打卡的地方之一，但距离晴川阁不远的晴川桥，算得上是武汉所有桥梁中最“雅”的一座。
3500多年来，荆楚大地变幻无穷。
依水而生，因水而兴的武汉，之所以如此繁华、发展如此之快，只因有一副强壮肌理，而桥梁就是武汉最为挺直的脊梁。
据了解，武汉因桥梁之多而有“桥梁之都”的美誉，更有“桥梁博物馆”的赞叹。
长江穿城而过，汉水弯绕而来， 大自然的鬼斧神工切剖出数百年来武汉“两江分三镇”的城市格局，并留下“中国第一角”，南岸嘴。
南岸嘴，有“中国第一角”之美誉，是长江和汉江交汇处形成的冲击地带，为一个天然的弧形区域。老武汉人称它是“城市之眼” 、“长江之心”。
在这里，晴川桥也颇似是一只眼睛，通过它，城市变得梦幻。崔颢的那句诗穿越古今。
汉水之上，长江之畔，日夜奔流的江水送来不一样的日升月落，风起云涌。武汉人以不服周的精神创造出一座城市的传奇。
将汉口集家嘴与汉阳南岸嘴连接在一起的晴川桥，是武汉城区的第三座（也有资料说是第四座，求科普）汉江公路桥，又称“江汉三桥”。
桥长989.75米，主跨302.93米，跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江，是国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。
但这座桥梁最美的画面的还是在暮色苍茫，华灯初上之际，它以一条弧形曲线跨越汉江，犹如一道晚间彩虹点亮城市夜色，亦称“彩虹桥”。
晴川桥虽不像长江大桥那边大气、壮阔，犹如巨龙一般横卧长江，但它却也不似小家子气。
长江虽在奔腾不息，汉水也是滚滚而来，晴川桥眦临于汉水、长江的交汇处，足以证明在诗意的名字之下，美妙的形态之间，其性格是极为豪爽的。
在武汉，不论是人还是物，就连气候都是那么豪迈。
晴川桥是武汉市城市环境创新的重要品牌之一，它始建于1997年12月20日，建成于2000年年底，是城市观光中不可错过的建筑之一。
从汉阳过晴川桥，可直接抵达汉口的闹市中心，古老的龙王庙就在眼前。
它的建成及其配套设施的建设不仅改变了南岸嘴、汉正街、六渡桥等老城区的面貌，也对汉正街、六渡桥商业区的经济流通，促进龟山风景区旅游事业的发展产生了积极作用。
