重庆的夜景，一直备受各地游客青睐，独特的山城风貌，层叠起伏的灯光，给人“不览夜景枉来渝”的感受。但你知道这些灯饰是如何运行，又是如何维修的吗？
3月19日，重庆市城市照明中心开展“路灯清洁志愿服务活动”和“城市照明一线工作体验活动”，邀请了新进员工和市民代表共20余人参观了市照明中心控制中心，了解山城夜景灯饰是如何运行和控制，近距离观摩维修人员是如何处理路灯和灯饰故障。
据了解，此次活动是为配合重庆市“3·19”城市管理服务主题周系列活动，推动社会公众广泛深入了解并主动参与城市管理工作，构建“共建共管共治共享”的城市治理新格局。
时控+光控 确保亮灯准时无误
细心的市民会发现，无论春夏秋冬，只要夜幕降临，灯光总会准时亮起，没有固定的时间，却与太阳达成了默契，这得益于市城市照明中心控制中心的照明智能监控系统。
“这套系统可以帮助我们准确控制路灯和灯饰，确保即使在极端天气下，也不会出现用电误送的情况。”市城市照明中心控制中心主任牟秋羽介绍，该系统主要有几大功能：路灯启闭、数据实时监测、故障报警、远程抄表等。
在全市不同区域设置光敏采集点，通过无线通讯方式将光敏数据值传回控制中心，系统再结合日出日落时间，根据不同区域的光照度值更加精确的计算出开关灯时间，从而实现对全市范围内不同区域、不同时刻光控开关灯，更加方便市民出行。
“为了双重保险，我们还安装了多个摄像头监控大桥灯饰亮灯情况，用系统+人力的方式更好保障大桥灯饰正常运行。”
牟秋羽说，控制中心针对灯饰的数字化管理从1999年就已经开始，最初只是时控的方式，户外智能控制终端也仅有60余个，而现在，户外智能控制终端已经有1300余个。
华灯下的“哨兵” 让每一盏灯照亮夜空
控制开关、监测报警，照明智能监控系统就像是一颗操控全局的大脑，而每一盏路灯还有着守卫它们的哨兵。
“只要亮灯，我们就要巡检，遇到故障，就要及时处理。”49岁的胡建伟是市城市照明中心渝中处维护班组长，有着31年经验的他对于处理路灯故障已经得心应手。
每当路灯发生故障，胡建伟就要进行排查，打开路灯下的阴井盖，检查线路，每一盏路灯的检查需要花费10分钟，他所在的维护班负责着直港大道至来福士广场长江侧沿线的功能照明。
与胡建伟不同，市城市照明中心景观一处高空维护组一组组长黄辉专门负责大桥高空灯饰的维护。一根安全绳保证维修人员安全，一根主绳用于下降，从桥面到桥腹，间隔1.2米的洗墙灯，一次可以检修两处。
“首先就是要克服高空恐惧，每一次检修，准备工作要10分钟左右，夏天的工作强度最大，因为没有遮挡，高温作业非常消耗体力。”黄辉说，只要灯饰发生故障时没有极端恶劣天气，一般在当天就会完成检修。
上游新闻·重庆晨报记者 冯锐 摄影 李斌
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