喜欢自驾游的车主都会面临一个问题，就是长途自驾过程中，后备箱的载物空间不够用，所以车顶行李箱或者行李架就成了许多喜欢自驾游的朋友的必需品。
去年自驾西藏，路上发现一个情况，就是自驾游在车顶装行李箱的车比以往的多了许多。2017年那次自驾进藏路上就真的不多。最近在头条上发去年西藏自驾的视频分享时，遇到几个朋友问我，自驾路上我路上的有没有交警查车顶行李箱。
2017年去那次我们开的是途观，因为途观后备箱本来就不大，我们四个人除了行李 还有各种的摄影器材，每个人都还带有无人机，所以装了个行李架，不用常用的行李就都绑在车顶上。
去年我们再次进藏，开的是广汽传祺GS8，虽然这车后备箱体积够大，但因为2019年去新疆时发现，行李一多，后减震就沉了下去，所以去年再去西藏就装上了车顶行李箱。
理论上说按照交规，车顶上有车顶纵杆的车是可以安装行李箱或者行李架的。但就有高度限制不能超出规定的高度。没有车顶纵杆的车型，比如轿车和早期的陆巡，车顶都是没有纵杆的。安装了就可能构成了非法改装车辆。如果想安装，就最好去车管所报备一下，否则路上就有可能遇到麻烦。
理论归理论，在正常情况下也可能会遇到麻烦，比如遇到以创收为目的检查或者不懂交规的辅警。就可能颇费一番周折，我们2017年自驾开途观从广州进藏那次，沿着国道318川藏南线进藏到拉萨，又经珠峰到阿里走新藏公路到新疆，再经过青海都没事，唯独经过甘肃的甘南时遇到交警检查，被拦下来时，开始说我们途观车的行驶证照片上没有行李架，我们装了行李架是违法。此时我车上的其中一个朋友也是交警，他坐在车里没作声，但我就有了更大的底气。我于是不做声地望着拦着我的交警不语。结果他愣了几秒。就把行驶证还给我让我走了，也许是他自己心里也没有底气。又或者是个辅警不太懂相关规定。
不管怎么说，从不合理测速到各种拦路查车，这些年已经越来越少见了，不能不说整个社会都在进步中，日趋人性化的交规管理也是我们广大自驾游人的福音。
