广深港将协同发展邮轮经济！广东滨海（海岛）旅游联盟成立

旅游南方都市报 2021-03-05 20:52

南都讯记者肖阳广东发展滨海旅游又有新动作。3月5日，广东滨海（海岛）旅游联盟在广州成立，联盟由广东省14个沿海地级以上市文化和旅游行政部门共同倡议发起。联盟牵头单位和首届主席单位，广州市文化广电旅游局广州市文化广电旅游局局长刘瑜梅建议，加强广州、深圳邮轮旅游合作，推动实施经邮轮母港入境的外籍游客144小时过境免签及邮轮团体乘客15天落地免签的政策落地。

签约仪式

将推动开展滨海旅游

服务质量提升行动

广东滨海（海岛）旅游联盟，由广东省14个沿海地级以上市文化和旅游行政部门共同倡议发起。按照《广东滨海（海岛）旅游联盟章程》的约定，联盟实行联席会议制度，原则上在成员城市间轮流每年举行一次，研究和协调滨海旅游发展的重大事项。

根据联盟章程约定，将加强广州、深圳邮轮旅游合作，推动实施经邮轮母港入境的外籍游客144小时过境免签及邮轮团体乘客15天落地免签的政策落地。推动开展滨海旅游服务质量提升行动，组织从业人员、志愿者服务队伍技能培训，促进滨海旅游项目运营智慧化、市场管理规范化、旅游服务标准化、旅游人才国际化，打造广东滨海旅游服务品牌和高品质发展样板。

建议：广州南沙、东莞虎门合作

共同打造海防遗址国家文化公园

广州市文化广电旅游局广州市文化广电旅游局局长刘瑜梅建议，利用广东国际旅游产业博览会、广州国际旅游展等展会平台，发挥广深珠、广中江、深莞穗等旅游联盟作用，广泛开展滨海、海岛旅游产品宣传推广。支持深圳金沙湾国际乐园、惠州东升岛、喜洲岛、江门碧海银湖等滨海文旅项目开发建设。

另外，结合全域旅游示范区创建，完善滨海、海岛旅游公共服务配套设施。加强广州南沙、东莞虎门合作，整合珠江两岸上下横档岛、虎门炮台群、鸦片战争博物馆等优质海防文化遗址资源共同打造海防遗址国家文化公园，培育海防遗址爱国主义教育跨岛研学主题线路。

【观察】

“黄金海岸”已发展成为

广东旅游的四大品牌之一

广东在发展滨海旅游产业方面早有规划。《广东省海岛旅游发展总体规划（2017－2030年）》指出，近年“黄金海岸”已发展成为广东旅游的四大品牌之一；海岛旅游开始由观光向度假转变；未来广东海岛旅游依托珠三角城市群和港澳地区等潜力巨大的旅游市场将迎来全新发展机遇。近期，文化和旅游部、粤港澳大湾区建设领导小组办公室、广东省政府联合印发的《粤港澳大湾区文化和旅游发展规划》，对于发展滨海旅游产业也强调，促进滨海旅游高品质发展，协同完善滨海旅游基础设施与公共服务体系，大力推进新兴海洋旅游与“海洋-海岛一海岸”、跨岛游立体开发，加强海上旅游产品综合开发。

广东是海上丝调之路发祥地

拥有丰厚的海丝、海防和海洋文化遗存

官方数据显示，广东省海岛岸线总长度2378.7公里，位居全国第一；拥有海岛1963个，总面积1513平方公里，其中有居民海岛57个。广东是海上丝调之路发祥地，拥有丰厚的海丝、海防和海洋文化遗存，如“南海I号”、“南澳I号”、广州南海神庙、汕头樟林古港、潮州广济桥、江门大洲湾遗址等都是全国著名的海上丝绸之路遗产点。

发展“滨海旅游”，也是广东省文旅发展的“重头戏”。2021年1月份，广东省文化和旅游厅发布的“第二批省级旅游度假区”7个度假区中，滨海项目占比过半，分别为：江门市台山市川岛旅游度假区、阳江市海陵岛十里银滩旅游度假区、湛江市鼎龙湾国际海洋度假区、茂名市南海博贺滨海旅游度假区。广东省滨海14市城市接待游客人数，也从2015的2.8亿人次增加到2019年的3.67亿人次，滨海城市的旅游收入从2015年的7041亿元增加到2019年的10485亿元，4年内增加49%。

城际轨道网建设加快

为发展滨海旅游提供交通支持

对于滨海旅游的发展，广东各地市也都有各自的探索。比如，《中共广州市委广州市人民政府关于发挥高质量发展战略要地作用全面建设海洋强市的意见》提出，要构建游船、游艇、高速客轮、邮轮综合立体水上客运网络和水上休闲旅游服务体系，深度整合开发珠江游资源，与香港、深圳协同发展邮轮经济，探索开展游艇自由行，着力开发海洋海岛旅游，提升城市旅游服务品质和人民群众休闲体验。在推进横琴国际休闲旅游岛和万山群岛的旅游建设上，珠海从2018年开始连续3年从政府债券资金中拨付总额约15亿元资金用于海岛基础设施建设。湛江市政府成立“五岛一湾”滨海旅游产业园区建设指挥部，筹建南三岛滨海旅游示范区。

南都记者了解，目前全省滨海旅游配套设施日渐完善，城际轨道网建设加快，向东西两翼滨海旅游集聚区延伸，这为东西两翼滨海城市发展滨海旅游提供了交通支持。另外，海岛交通体系和水电基础设施日渐完善，海岛酒店、民宿等住宿接待设施发展加快，智慧旅游建设和旅游厕所革命成效显著，制约海岛旅游发展的瓶颈问题也逐步得到解决。