路遇郑州，或专程到郑州已有很大次，但每次都陪人或有人陪，时间安排的相当满，虽早想登二七纪念塔而不可得。
今天，我一人从北京回武陟老家。昨天下午购票时，原想买从北京西乘高铁到郑州东下车后，不出站直接换乘的车票。可后半程的车票没有了，只得买了出郑州东站，到郑州站换乘郑州到焦作的城际列车的票。因为是第一次没找朋友接站，我给自己留下了近3个小时的中转时间。
在郑州东站，我在自动购票机上买了从郑州东站到郑州站的地铁1号线车票。上地铁后，我发现二七广场站是郑州站的前一站，而从二七广场到郑州火车站步行只需15分钟，就临时决定从二七广场站下车，登一登二七纪念塔。
二七纪念塔，位于河南省郑州市二七广场，建于1971年，钢筋混凝土结构，是我国建筑独特的仿古联体双塔，它是为纪念京汉铁路工人大罢工而修建的纪念性建筑物。
2020年，我曾为“三毛旅游”APP写过“中国铁道博物馆（正阳门）”的导游词，知道“二七大罢工”这段历史。上中学时，也学过这段历史，只是不全面准确。
1923年2月1日，京汉铁路各站工人在郑州普乐园（今二七纪念堂），成立京汉铁路总工会。由于遭到封建军阀的阻挠和破坏，大会决定在2月4日举行全线总罢工。2月7日军阀吴佩孚、肖耀南在帝国主义的指使下，对郑州、江岸、长辛店的罢工工人进行了残酷镇压。全线工人同仇敌忾，不怕牺牲，同反动派进行了英勇顽强的斗争。在这场斗争中，共产党员、工人领袖林祥谦、施洋以及高斌等40多人被杀，300多人负伤，激起了全国工人大罢工的革命怒潮。这就是有名的“二七”大罢工。1925年2月7日，京汉铁路工人在郑州召开全路工人代表大会，庄严宣布：恢复京汉铁路总工会。
郑州二七纪念塔为双身并联式塔身，塔全高63米，共12层， 其中塔基座为3层塔身为11层，钢筋混凝土结构。每层顶角为仿古挑角飞檐，绿色琉璃瓦覆顶。塔顶建有钟楼，六面直径2.7米的大钟，整点报时演奏《东方红》乐曲。钟楼上高矗一枚红五星。塔平面为东西相连的两个五边形，从东西方向看为单塔，从南北方向看则为双塔。二七纪念塔现名为二七纪念馆。馆内共有10个塔层层厅和1个地下层厅，塔内陈列有“二七”大罢工的各种历史文物、图片、文字资料。
因是临时决定，加之时间紧张，我走马观花地从一楼走到10层，拍了一些照片分享给大家，下次再有机会时，一定好好看看。
