中国游客不解：为何中国的火车到了俄罗斯要换轮，莫非质量不行？
随着我们交通的逐渐便利，我们出入各个地方都变得简单起来，不像几十年前一样，从广东到北京要坐上一天的火车，现在到北京旅游，只要乘坐几个小时的飞机就能到了，还没睡下去旅程就已经快结束了。
虽说现在火车已经快淘汰了，但现在火车仍旧是有很多用途，例如拉货或者说是出入一些还未普及高铁的国家，俄罗斯就是其中之一，但不少中国游客乘坐去往俄罗斯的火车时，都有一个问题那就是，为何到了俄罗斯就要换轮？难道中国火车的轮子质量不过关？让小编带你看看吧。
当然，俄罗斯并不是没钱装高铁，是因为俄罗斯实在太大了，要是全面普及高铁的话，再多钱也不够花，而且还会处于亏损的状态，因为俄罗斯不仅地大，人还少，所以才会没有那么多高铁。
不少中国火车到俄罗斯边境的时候都要换轮子，这是有原因的，中国制造的质量一直在世界上乘，自然不可能是因为火车的质量不过关，而是因为用到的“尺子”不一样，中国铁路用的是国际标准，而俄罗斯的铁路则高于国际标准。
意思就是，如果我们不换轮的话，到了俄罗斯境内则开不了，虽说只相差无几，但这同样会导致各种交通事故的发生，为了避免这种事情的发生，还是换轮比较好，有的驴友可能会问了：为何不装两套轮子？
要知道火车是上个世纪就已经建立了的，当时哪有这种技术可言，之所以不这样做也是有它理由的，小编解释的可能并不完全，当然，火车沿途经过的很多美景都是十分值得我们观看的，从北京到莫斯科的K3和K19火车要是各位驴友有兴趣也不妨尝试一下！
看完这篇文章不知你有没有恍然大悟的感觉呢？小编刚开始知道的时候也有点不可思议，当然我们若是只是去旅游的话自然不用考虑那么多，俄罗斯是一个有很多旅游资源的国家，有兴趣也可以乘坐火车去到莫斯科看克里姆林宫，不仅能欣赏很多沿途的风景，惬意的时间流逝同样值得我们一试。
