等风来，不如追风去
跟着朱鹮一起去看看秦岭
一路趣野飞鸟部落
秦岭被尊为华夏文明的龙脉，本次领克“01路趣野”秦岭车主自驾游活动，体现了秦岭秀丽的景色，让人流连忘返。
一顶帐篷一群人，满载惊喜和春光
开车出去玩儿并不是稀奇事，可是开着领克01出去长期旅居，对于国人来说还算是一个非常小众的玩法，在都市忙碌生活与喧嚣空气之外，我们都希望找到一个被自然包围的场所，放缓节奏，在一个不大的屋子里享受最纯净的生活。
在第一缕晨光泻下时，舒展四肢，与草木同步呼吸，身体轻盈，万物可爱。
本次出行，我们选择了领克01，领克01的外观不言而喻，拥有个性与运动相结合的外观，整体设计依然保持着现款车型的设计，前脸还是采用了个性价比化的分体式大灯的设计，大灯隐藏在中网的两边，很好地解决了分体式设计的突兀感，中网尺寸看起来并不是太大，不过和大灯相连接之后拉宽了视觉效果，让前脸看起来比较敦实。
车身侧面还是沿用了早期的设计，相比上一款车型，长度增加了37mm，高度增加了3mm，其它变化基本不大。车尾方面主要是后包围发生了变化，雾灯采设计在后杠中间的位置，这样可以很好的解决单边雾灯的不协调感。
饰设计终于换新了，内饰设计更往领克05开始靠近，相比上一代车型的内饰要更有战斗感，车内用料也比较有档次感，材料各类比较多，不仅让车内看着更有层次感，还带来了一定的视觉享受。空调出风口设计成了贯穿式的。
12.3英寸的液晶仪表盘非常引人注目，显示效果出色，还可以更换多种模式。大屏为12.7英寸，画面细腻，彩色也比较不错，而且屏低还有HOME键，支持录入指纹，可以存储不同用户的设定值，唯一不足的就是不支持CarPlay手机互联。值得一提的是，车内标配Infinity燕飞利仕音响，10个喇叭，让你感受耳听盛宴。
动力方面，新车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，其中高功率版本在性能上有着不错的表现，发动机最大马力为254Ps，最大扭矩为350N·m。
变速箱匹配的是一台8AT变速箱，这一代车型取消了双离合变速箱，全系为8AT变速箱，车子在加速方面比较顺畅，因为换装了8AT变速箱，所以整个换挡过程相比双离合要平顺一些，底盘还是和上一款车型相同，为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，调校偏向于硬朗，不过因为换装了全新的避震器，所以减排效果发生了一定的变化，相比上一款车型要软了一些，提升了一定的适度度，但整体风格依然是偏向于运动。
这一路上，领克01路相伴！
我们跨过山河大海，
又穿过人山人海。
经过这几天的美妙旅程，
我们终于返回了美丽的西安。
美好的时光虽是短暂，
但是壮美之景给人精神上的洗涤
却是永生难忘！
与领克一起探寻秦岭仙境，
洗涤灵魂，升华情感；
与车主产生心灵上的共鸣，
分享惊喜，共享喜悦。
“生而全球 开放互联”，
重塑人车关系，创造全新车生活！
宏关似云梯，
漫道如锦程，
让我们下次活动再见~
