丰富的自然资源、得天独厚的气候条件，让成都成为了闻名世界的休闲之都。逛街、喝茶、吃火锅……，这是大多外地游客对成都的印象，这也让坊间总是流传“少不入川”的说法。
不过，近年来，随着经济快速发展，全球名企的入驻，成都已经成为新一线城市之首。越来越多的创业者，也开始将成都当做一块福地。比如大众旗下的全新品牌捷达，自2019年2月全球发布以来，仅仅用了不到500天的时间，就推出了三款产品，2020年全年交出了15.5万辆的答卷。值得一提的是，作为地产品牌，捷达已经成为成都消费者最爱的汽车品牌之一。
不断发展的捷达
相关数据显示，作为西南地区副省级城市的成都，2020年GDP位列省会城市第二位，生产总值达到17716.7亿元。值得一提的是，当前成都高新技术企业数量超6000家，高新技术产业营业收入突破万亿元。
作为地产的捷达品牌，不仅是成都这座城市发展的见证者，更是参与者。从2019年2月正式全球发布，捷达品牌成功实现了从一款车型到一个品牌的完美蜕变，目前旗下已经有VA3、VS5、VS7三款车型，涵盖了轿车和SUV两大主流市场。而在销售方面，刚刚过去的1月，捷达品牌是以同比8%的增速，销量14200辆。
同时，为了配合成都的发展，在《市经信局 市商务局 市财政局关于印发2020年成都市支持开展汽车下乡专项活动实施方案的通知》（成经信办〔2020〕7号）后，捷达品牌迅速做出反应，推出多重活动，如去年7月份试驾捷达车型，买不买车都送200元加油卡等等。
精雕细琢的捷达
虽是一个休闲城市，但在手工艺和生产制造方面，成都却是毫不含糊。闻名世界的蜀绣，就出自于成都工匠之手，作为中国刺绣传承时间最长的绣种之一，蜀绣以其明丽清秀的色彩和精湛细腻的针法，形成了自身的独特韵味，丰富程度居四大名绣之首。
作为人类出行的重要工具之一，汽车对于生产、制造，也有着极其严苛的要求。位于成都东部的龙泉，聚集了多家全球知名汽车工厂，一汽-大众成都分公司就坐落于此，捷达品牌旗下的车型正是在这里生产。作为由中德合力打造的世界级生产基地，一汽-大众成都分公司涵盖了整车制造、生产管理、技术开发、采购、质量保证等板块，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术，其中，6序冲压、激光焊接、空腔灌蜡、自动拧紧等生产工艺为行业领先或大众独有。同时，在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保证出厂的每一辆捷达车型都有卓越的品质。
去年，笔者也有幸首次走进了一汽-大众成都分公司，现场我们看到，公司的焊装车间配备788台工业机器人，大量采用一体化焊钳、自动焊接机器人等先进的自动化设备，无论是工艺，还是品质，都处于国内一流水平。而涂装车间在国内首次应用世界领先的“无中涂水性涂装工艺”及“干式漆雾分离技术”，既减少了污染物的排放，还实现了资源利用的最大化。独有的空腔灌蜡技术，更是进一步提升了车身的防腐性能。
成都人喜爱的捷达
除了休闲，成都还有一个标签就是包容，全球所有汽车品牌的车辆，不论品牌大小，我们几乎都能在成都街头看到。不过，对于成都的“特产”，成都人更是表现出了独有的溺爱，如国宝大熊猫。
成都作为捷达的“大本营”，成都市民对捷达品牌有着深厚的感情，在市民心中已经形成了“成都造、爱成都”、“四川娃，开捷达”等口碑。而捷达优异的表现，也没让捷达品牌的用户和经销商失望。在渠道建设上，捷达品牌遵循简捷哲学，从一汽-大众大众品牌星级经销商中进行精选，组成高素质经销商团队，以此减少政策流程，快速高效建设渠道。2018年，在刚刚得到大众将要推出捷达品牌的消息后，就有泸州、巴中、绵阳等地的经销商，通过我们了解详细情况。一年多过去，这些经销商更坚定了当初的选择。
作为诸多车企的必争之地，捷达已经在以川渝两地为中心的西南市场大获成功，成熟精湛的德式工艺，以及完美的驾乘感受，让我们对捷达品牌也充满了更多期待。
