究竟什么样的终点，才能配得上这一路颠沛流离
说起自驾，很多人想起的是此生必去的西藏，说那里是天堂，那么离天堂最近的地方就是新疆。这里幅员辽阔，瀚海无垠，在这片广阔大地上，冰川雪岭与戈壁瀚海共生。这里有海拔8600米的世界第二高峰，又有低于海平面154米的中国最低洼地，既有一泻千里的河流、万顷碧波的草原，又有光怪陆离的戈壁幻境，神秘莫测的沙漠奇观。这是一片适合自驾的大地，一部车，一首歌，沿着独库公路走过四季。
最美的风景永远在路上，在喜欢的地方停下，又在下一个转弯，邂逅想象之外刹那间的美丽。
在新疆，天山是一道天然屏障，横亘在南疆和北疆之间，它不仅隔出了两片大地，也隔出了完全不同的自然风景、民族和风俗。曾经人们想要从北疆到南疆，必须绕道靠东一点的乌鲁木齐，全程大约859公里。而独库公路的建成，把南北疆的车程缩短了一半，所以这段路程中经过的地势、景观变化都很大，如果要在新疆选一条观景路线，那么独库公路是不二之选。
你想不想跟我走，去那大地的尽头。
公路，雪山，草原，独库公路把喜欢的事物都连在了一起。迎着骄傲的艳阳，车轮滚滚，车窗外喧嚣的街道被远远甩开，一望无际的戈壁被远山打破。独库公路这条北起石油城独山子 ，南至龟兹古国库车的英雄之路，据说修建背后有很多感人的故事。
天山在大家的记忆里拥有无数传说，五亿年前它从茫茫沧海里蜕变而来，巍巍的托尔木峰和无以计数的山峦奇景，是它永恒的骄傲。尽管山峰再高，人类从诞生开始，征服自然的脚步就不曾停歇。上世纪70年代，解放军的部队深入天山，跨过不可逾越的山峰，用了长达10年时间将天山中段南北相连。古人云：“蜀道难，难于上青天”，而天山的威慑力也震撼每一个过客：缺少植被覆盖，大面积的碎石，汹涌的河流，大面积滑坡是大自然的伤疤，触目惊心。曾经有上百名解放军战士因凿山、雪崩、泥石流等原因而长眠于此，可以说每走两公里就有一位战士牺牲，平均年龄不到22岁。
独库公路紧贴在褐色的山崖边，像刀切一般形成90度的直角，崖角深渊里溪流湍急，翻滚的波涛卷走泥沙，用“老虎口”形容这段地势，真的再贴切不过。随着海拔的攀升，垭口吹来稀薄凛冽的寒风，此刻周围得到气温骤降，酷暑的7月这里居然堆积着冰雪，碧波的海子散发着沁人心脾的蓝。从克拉玛依盛夏的骄阳，到山顶白雪皑皑的寒冬，在短暂的一天之内经历四季，随着海拔的不断攀升，告别戈壁荒滩，越过高山草甸，停驻雪山湖泊，最后奔向森林河谷。
随着海拔的下降，陡峭的岩壁和高山草甸逐渐被零零落落的森林取代。峡谷间毡房升起炊烟，马儿结对归家，高原牧歌总在不经意间闯入眼帘，牧民的世外桃源让生活在钢筋水泥城市里的人们羡慕不已。游离于现实之外，穿梭于自然世界里，攫取罕有的舒适体验。有人说诗意的栖居，不是置身于何地，而是心灵在何处。
感慨人类征服群山，汽车穿越极限，再没有什么比挑战自然又尊重它。
特殊的地理位置造就一条不平凡的路，每年11月大雪封山，次年5月冰雪消融，这条只有半年时间通车的独库在夏季还饱受泥石流的侵袭。尽管如此，越是艰难险阻，越能吸引人们趋之若鹜，自驾的目的不只是单纯为了满足到达目的地时那一刻的欢呼雀跃，更多的是在那漫无边际的公路上自由探寻未知的世外桃源，征服所有艰难险阻，最终享受美景的洗礼。
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