“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂...”！
朋友跟我提起天路的时候，脑海里总是响起这个熟悉的旋律，朋友所说的天路，不是韩红歌曲所唱的青藏铁路的那条天路，而是竹乡广德的天路，不一样的天路，一样能够带我们走进人间天堂！
“七山一水一分田，半分道路和庄园”，是皖南广德地形地貌的写照。广德是丘陵地区，南部基本以山为主，海拔大多四百到八百米之间，虽然不高，很多山岭也算陡峭。
南部山区的植被丰富，在封山育林、自然林、生态林保护等措施下，林木茂密，高低错落，层次分明，四季怡人。
朋友家就住在南部乡镇被誉为画里杨滩的中国茶村五合，提起五合，四乡八里都知道，这是古时贡茶产地之一，茶叶曾在1915年巴拿马国际博览会上获得金奖，其名号为圣封。
老关在五合也有亲戚，每年都会去，喝的茶叶都是五合茶。现在又从事农村方面的工作，去的也比较多，轻车熟路，自认为对五合比较了解的。
朋友跟我说起这条天路，我一直不以为然，没事的时候，曾经爬过广德的一些山头，或险峻，或秀美，与天路都搭不上边，想像中的天路，应该是接天连云，蜿蜒曲折，柳暗花明，一眼望不到头。
当然，你不去不知道。
我们开了一台车去的，朋友家有一辆老式北京吉普，两边四块加后面一块，共五块玻璃是空的，五面透风，副驾驶的座椅靠背没有包裹物，只剩下一副铁架，那天气温很低，看起来就很冷。
车里到处是竹叶泥土灰尘，简直无法容身。车牌照边上挂了一块“应急救援”的牌子，感觉与车子本身匹配度不高。
“二手车吗？”我问。
“新的”！朋友回答说，平时上山放羊养鸡干活，拉工具拖物料方便。
我很怀疑他回答的真实性，因为看起来真不像是一台新车。
朋友说我们的车无法去天路，只有他的吉普车可以上去，但一台车上去的话，怕万一有问题，没人救援也不行，建议我们就不要去了，在我们的一再要求下，他答应试试，因为天冷有冰，无法前行的时候，就掉头。
他家离天路尚有一段距离，是村村通的水泥路，山区里的路有很多弯道，车技娴熟的他，一路不减速的带着我们，在五面通风的车里拉风，我坐在副驾驶后面，手抓着副驾驶靠背裸露的铁架，寒风割面，感觉到了东北。
在水泥路的尽头，有一户人家，可以算是天路的起点。
再往前，突然一个急转弯，路也陡了起来，给人一个措手不及，也给了我们一个下马威，身体不由得紧张了起来。
接下来的路，基本都是一样，几乎没有缓坡，一直是转弯上坡，而且很是颠簸，我的手从来的路上，就一直抓着副驾驶的铁架，现在抓得更紧了，根本不敢松开。
路的两边都是树木的枝条，我们把身体尽量的往里靠，不然在这么冷的天，刷到脸上，生疼。有的带着刺，更不能被扎着，否则皮绽肉开不说，可能还会衣衫褴褛。
山路并不宽，比车身宽不了多少，有的地方窄到勉强能通过的样子，还有的路中间有水冲的一道道沟，这样的路况，对于我来说，根本是无法想像的，估计只能开上十几米，就会停下来，一是车技有问题，二是确实感到有点害怕。
我们一路向上，披荆斩棘，会当凌绝顶，一览众山小，难走的路，感觉时间过得很慢，约莫二十分钟的样子，随着山势越来越高，视野也逐渐开阔起来，在一处稍宽一点的转弯处，我们停了下来。
在这样的路上开车，车技再好，也不敢分神，身心高度紧张，二十分钟不亚于平路上的两个小时。
“前面还有一段路”，我们站在路上，欣赏着高山茶园，朋友指着前面一段路说，我们顺着他手指方向，隐约看到山脊上蜿蜒着一条路，大概有两三里路。
“还往上去不？”朋友问。
“算了，不上去了”，我们说。
已经体验了惊险刺激了，虽然还可以再往上走，但考虑到安全问题，我们不打算再走了，毕竟只有一辆车，只有一个老司机，出了问题，除了驾车的朋友，我们三个人是一点办法也没有的。
歇息了十分钟，我们准备往回走。山脊路不平，也不直，掉头操作稍有不慎，后果不堪设想，朋友自信满满，他走这条路已经很多次了，有一回下雪还带人上山去看雪景。
尽管相信他的技术，为了安全起见，我们还是等他把车头调好后，才上车。
跟去别的地方一样，下山往回走感觉要快一些，依然是一路颠簸，急弯的地方，一次还转不过来，需要打两次才行，看着车轮贴着山边路崖，几欲腾空，胆战心惊。
直到下了山，才稍稍缓了口气，以为水泥路上，不再会那么惊险了，但朋友兴致正浓，一路狂奔，弯道也不减速，能感觉到身体往两边甩。
我们看到他车上故障灯显示发动机可能有问题，他说这个故障好长时间了，没理会。
回到他家里，我们很庆幸，天气和车子和朋友都给力，真是天时地利人和，让我们体验了一次惊险刺激的竹乡天路。
来源： 老关看农村 ||作者：关文剑
