双城堡火车站是由宝塔和宫殿组成一组建筑群落，距双城市中心约3公里，占地1257平方米，其中客运站1041平方米，行李房182平方米。通观整体，由两座东西横向的大殿相接而成，两殿风格有异、主次分明，呈不对称格局，是其布局艺术的重要特征。
说到不对称的东西两殿双城民间有一个传说：光绪二十五年，有一位外地客商乘火车路过双城，被当地独特的人文景观和淳朴的民风深深吸引，有感于双城没有一座象样的火车站，便多方筹资兴建，并决定将来在此定居，不料天有不测风云，车站工程过半，这位商人却不在了，修建也就没法继续下去，从而留下了现在的不对称格局。但这一格局无形中增添了建筑艺术的魅力，远望，殿墙推出抱厦，飞檐凌空翘起，殿顶高低相称，错落有致。
火车站是典型的中国大屋顶式建筑。七座相对独立又彼此相连的子建筑构成了浑然一体的宫殿式建筑母体，形成对比鲜明、相得益彰的建筑群落。飞檐翔凤，滚脊卧龙，雕窗灵动，画栋斑斓，琉璃瓦碧玉晶莹，望天兽形态憨然，两座大厅呈担山抱月之势，韵味无穷，一座玲珑宝塔式的0鹤立凌空，神采飞扬，整个建筑给人一种雄浑、大气、典雅、富丽之美。
同艺术价值相提并论的是它的历史价值，始建于光绪二十五年（1899）的双城堡火车站为俄式建筑，民国十二年重建，民国十七年九月建成现在的样子。1932年1月31日，以赵毅团长为首的六六二团爱国官兵，在火车站阻击由长春开往哈尔滨的日本侵略军天野兵团，经过激战打死打伤日寇400多人。日本侵略军用飞机坦克狂轰乱炸，抗日官兵壮烈牺牲108名，遗体安葬于双城西门外。同时树碑立传，以彰功德。1948年9月21日，东北第四野战军指挥部在双城指挥了辽沈战役、三下江南、四保临江战役新开岭战役等多次重大战役后，指挥部成员由此乘火车南下辽沈前线。新中国成立之初，为表彰双城堡火车站的历史功绩，国家将其图案印在了东北流通券一元钱票面上，使其更加闻名遐迩。如今，这幢古建筑吸引着众多游人旅客，游览观光，摄影留念，是双城市的著名景观。
地址：黑龙江省哈尔滨双城市双城镇
自驾：沿京哈高速至双城
信息来源：双城区人民政府
