香港维多利亚港，世界三大天然良港之一，见证了香港一路走来的蓬勃发展！2013年6月，维港沿岸再添新地标——启德邮轮码头！
这个在多部港剧中出现的场景，实现了从机场到码头的“华丽变身”，借助于难以匹敌的地理优势，启德邮轮码头成为进一步促进香港旅游业发展的新交通枢纽！
启德邮轮码头位处旧启德机场跑道，加上令人屏息的维多利亚港美景，簇新的启德邮轮码头成了全球其中一个亮点。大楼由福斯特建筑事务所设计高三层，
拥有完善的配套、高效率而舒适的乘客设施及服务，让您在候船区、入境及出境大堂都能流畅地完成所有程序。邮轮码头全面投入营运后，
能同时容纳两艘排水量达22万吨的超级邮轮，那就是说这里可以停泊世上最大型的邮轮-皇家加勒比绿洲系列的船队就是22万吨哦！
码头顶层设有全港最大空中花园—启德邮轮码头公园。公园占地2万3,000平方米，设施包括中央草坪、水景花园、喷泉广场，以及能够让您饱览香港岛及九龙半岛美景的观景平台。
码头邻近的景点包括宁谧雅致的志莲净苑、南莲园池、九龙城美食区及驰名中外的鲤鱼门海鲜美食村。
经过喧嚣密集的九龙城住宅区，视野顿时开阔，沿着观塘避风塘和九龙湾之间的承丰道行至尽头，便可见新建的启德邮轮码头大楼。
大楼全长600多米，约70麦克尔，流畅的弧形结构搭配银灰色的金属光泽，远远望去就像一艘即将起航的邮轮。
在寸土寸金的香港，启德邮轮码头何以拥有如此恢弘气势和位置优势？这就不得不从香港的交通发展历史说起。
启德邮轮码头的前身是服务香港73年之久的启德机场，繁忙时期的启德机场曾是世界上客运量第三，货运量第一的机场。
1998年，启德机场熄灯退役，为保留这里作为香港交通枢纽的象征意义，充分利用原有的区域特点，香港特区政府决定在旧机场跑道尾端，投资82亿港元「零填海」新建如今的启德邮轮码头。
从「上天」到「下海」，功能有别，繁忙却是不变的主题。据统计，从2013年6月首个泊位启用以来，启德邮轮码头总运客量超过500多万人次，已有120多艘邮轮停泊，其中不乏「海洋量子号」、「玛丽皇后二号」等世界级邮轮。
在启德，飞机低空擦过密集住宅楼的景象再不可见，取而代之的，是平静海域从此邮轮穿梭往来。
