街道是城市的神经网络，也是城市交通的重要组成部分，在城市里生活，每天几点几线的忙碌状态里，必然会从街道经过。像在湖北武汉城区，新老城区的街道拥有完全不同的颜值，比如江夏城区武昌大道和齐心路之间，就有一条东西横贯的沙羡街。沙羡街两侧拥有完全不同的生活状态，西边一半里程是僻静小巷，东边一半里程又是热闹商圈。从西到东游逛一圈，在僻静和热闹里流连忘返，也就懂了什么是武汉的烟火气生活。
由于地处远城区，打卡沙羡街，自然首先要去到江夏城区。在游览顺序和交通方式上，如果没有超过十级的强迫症，最好乘坐地铁线路，在7号线江夏段落的文化大道北华街站下，之后顺着文化大道向南走几百米，抵达与沙羡街交汇的路口，就可以决定是去东边还是西边的路段。如果非要按照顺序，从西到东依次打卡沙羡街，那就只能乘坐公交车j11，在武昌大道沙羡街站下；或者反一个方向，乘坐j3、j6在沙羡街城际铁路站下。
以从西边的武昌大道为起点打卡沙羡街路线开始，这一段的马路非常“僻静”。除了武昌大道稍微热闹一些，机动车南来北往，进到沙羡街后噪音似乎瞬时被隔绝在外。与武昌大道比，沙羡街的路基和颜值其实差不多，都是老街小巷的状态，路面是双向两车道，刷着白漆黄漆的路标，连隔绝的护栏都没有。这其实是远城区街道的通行做法，毕竟不是交通主干道，相关的基础设施“能省则省”，严格来说也不是单纯“省事”做法，毕竟很多时候，偏偏需要对向穿插，缓解高峰时段的交通堵塞。
也是身临其境走到了沙羡街上，才会明白远城区和主城区生活区域的差异来。比如这一时刻是下午两点，主城区的街道上，可能多数餐厅和副食店还是热闹的样子，来往的路人也不少；但在沙羡街上，路人和店铺虽然也有，可状态非常冷清。最近的路边上有一家原汁原味的餐厅，主营特色火锅，装修古朴，规模很大，门前停着车，铺子似乎还没“生火”。而街道对面，是一片私房，也就是说这家商铺是唯一的店子，占位在此，显得很“孤单”。
走过这家美食店，旁边的街面状态开始呈现出幽静的面貌。这主要与地形有关，沙羡街到此段有一块高耸的区域，街道路基因为路面拓展已经铺平，但两边的岔路还是高高在上，原始的坡度还在，被刷上了水泥加固，行道树树龄大，树冠撑开一片树荫。于是路口变成步梯由上及下展开，还竖了一块牌子，提示是哪一座村湾在里面，这样的场景与很多乡镇面貌一样。不仅如此，再向前走，与沙羡街交汇的还有农材巷和福四巷，老巷子口子处，老旧的时光渲染开来。
沙羡街的老旧和僻静状态一直到过了与古驿道交汇的口子后，才慢慢出现转变，现代的高层小区出现，路面上分叉有人行辅道，有隔离的绿化带，临街的商铺为此还要向两边收缩好几米。这一看就是官方重新规划和改造的，这一段路程开始成为沙羡街的新面貌，因为路面辅道变宽，交通改善的效果明显，街景与中心城区比已经没有差距。对着高大的小区楼栋，整齐划一的临街商铺，热闹的氛围扑面而来，对了，再经过文化大道，前面还有一座新世纪公园。
有意思的是，到了新世纪公园这边，沙羡街的路面进一步拓宽为双向四车道，相当于升级了一个档次。来往之间，从文化大道和其他马路流过来的车流更多，街面上自然更加热闹，这一块有江夏府和东城明珠等小区，楼栋高、人口密度大，临街的商铺更加丰富。银行和超市，连锁店与餐饮店，招牌做得非常大，且由于视线开阔，也更容易找到它们的存在。
对于沙羡街，最让人印象深刻的其实还是东段的终点位置，与齐心路交汇的地方。这片路口有齐心村委会和齐心花园，最重要的是，对面的齐心路上，正是纸坊东站的大门。自驾前往东站，甚至都不用停车，直接开进站里面的专用停车场，下车就可以奔赴候车亭，可谓无缝接驳。这条沙羡街，从西边的僻静到东边的热闹，还能一往向前登上列车出发，前去的路程，只会更加遥远。
