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在泰山脚下的大众桥畔，当地老百姓时常提起“走到了桥上，就会想起冯将军”。
老百姓口中的这位“冯将军”便是大名鼎鼎的冯玉祥。
在大众桥头的山峦之上，“冯玉祥先生之墓”高高矗立，游人络绎不绝。
在欣赏泰山美景的同时，也在缅怀着这位传奇将军的一生。
回忆往昔，在中国近代史上，冯玉祥是一个绕不过去的人物。
他一生波折，经历了军阀混战，身经数次“倒戈”，率领的西北军雄霸一方。
他曾与蒋介石“义结金兰”，旋即又与其逐鹿中原，直至决裂。
然而，令人遗憾的是，在1948年，冯玉祥在乘坐苏联“胜利号”，从美国返回祖国的途中遭遇大火，不幸罹难。
他的死因蹊跷，无人可以解答，至今仍然是个谜。
与他同行的小女儿冯晓达也葬身火海，妻子李德全及其他随行的子女幸免于难，最终返回了祖国，他们的境遇如何？
“胜利号”上的无限遐想
“各民主党派、人民团体以及社会贤达，迅速召开政治协商会议……成立民主联合政府…”
这就是历史上著名的“五一口号”，远在大洋彼岸的冯玉祥闻讯后异常兴奋。
隔日，即1948年5月 2日，冯玉祥就收到了中共中央的来信，诚挚地邀请他“参加新政协的筹备”。
按照计划，冯玉祥打算从美国出发，由苏联回到中国境内。
其实早在这一年的年初，冯玉祥就已经公开发表言论与蒋介石集团决裂。
并且不惧反动派的报复行动，毅然决然地留下了“要为人民死”的遗嘱。
可见，在冯玉祥的心中还是有一定的预感，也许会遭到敌人的暗算。
这正是冯玉祥之所以会选择绕道苏联，而并非从美国直接返回祖国的原因。
1948年7月31日，冯玉祥带领着家人登上了苏联的“胜利号”游轮，启程回国。
他们分别住在船内的四间包舱，冯玉祥和妻子住一间，其对面包舱住着女儿冯颖达、冯晓达。
女儿冯理达和丈夫罗元铮住一间，其对面包舱住着一名秘书和儿子冯洪达。
在这艘“胜利号”上同乘的还有323位乘客，这些人以苏联官员和家属为主，还装载了277吨货物。
此刻，冯玉祥回想起两年多的美国生活，不禁感慨万千。其实，冯玉祥的美国之行事出有因，并非乐意而为之。
这还要从冯玉祥与“义结金兰”的兄弟蒋介石之间的分分合合说起。
早在北伐之时，身为国民革命军总司令的蒋介石主动向西北军统帅冯玉祥伸出了“橄榄枝”。
此时冯玉祥手下拥兵四十余万，雄踞西北一隅。
在蒋介石的提议下二人八拜结交，冯玉祥年长于蒋介石，因此蒋介石口中称冯玉祥作兄长。
“安危共仗，甘苦同尝”成为蒋介石的结拜誓言，冯玉祥在兰谱中写着“结盟真意，是为主义”。
然而，这些情真意切的语言并没有变为现实。
1928年6月2日，蒋介石的北伐军联合冯玉祥、李宗仁、阎锡山逼退了盘踞北京的奉系军阀张作霖。
然而，蒋介石却将北京、天津的地盘交给了阎锡山，并未达成当初对冯玉祥的许诺，第一次食言。
接下来，蒋介石先是命令冯玉祥出兵参与“蒋桂战争”。
打败了李宗仁后，又没有兑现将湖南、山东、湖北三省划给冯玉祥的承诺，再一次食言。
除此之外，蒋介石还策动冯玉祥的部下起事，从内部瓦解西北军的团结。
1930年，冯玉祥、阎锡山、李宗仁联合在一起，宣布通电反蒋。双方举兵数百万，战场局面一度陷入胶着，难分胜负。
此时，蒋介石得到了另外一位结拜兄弟张学良的通电支持。
东北军宣布入关参战，冯玉祥、阎锡山、李宗仁三方军队很快兵败如山倒。
西北军因此也分崩离析，余部被蒋介石和张学良收编，冯玉祥失去了兵权。
虽然被蒋介石这位“义弟”委以重要职务，但都毫无实权。
九一八事变后，蒋介石一意孤行，依然实行“攘外必先安内”的反动政策。
而冯玉祥是国民党内部坚决反对这一主张的代表人物，他支持民众的抗日主张，远赴察哈尔组织抗日义勇军，为抗日大计积极奔走。
并且两次含愤隐居于泰山脚下，表达自己对国民党反动派的不满。
抗战胜利后，全国人民期盼着和平的到来，遂有重庆双十谈判，达成了国共停战。
然而，蒋介石不顾全国人民的反对，再次挑起了内战。
冯玉祥极力反对内战，反对国民党的倒行逆施。
有一次，他手持着点燃的灯笼，前往蒋介石的官邸，见有人追问为何如此。
冯玉祥便愤愤的言道，“太黑暗了！太黑暗了！”这也加剧了他与蒋介石之间的嫌隙。
1946年，冯玉祥被蒋介石派往美国，美其名曰是“考察水利”，实质上无异于“放逐”。
到达美国后，冯玉祥依然关心着国内局势的变化。
他曾发表“告全国同胞书”，向美国人民宣传中国人民期盼和平反对内战的真实意愿。
除此之外，冯玉祥还与旅居美国的爱国人士组成了“和平民主联盟”，拥护中国共产党的主张。
这些举动令蒋介石十分震怒，冯玉祥被开除了党籍，护照也被吊销。
直到1948年在苏联驻美大使的帮助下，冯玉祥一家才得以回国。
漂荡在海中的“胜利号”
冯玉祥一家人乘坐的“胜利号”是原属德国的一艘旧船，苏联政府经过维修改造将它变成了一艘大型轮船。
该船全长达153米，宽有18.6米，高有18米，排水量可达一万四千多吨，它可以搭载旅客340人和4000吨的货物。
在那个年代，这样吨位的船只已经算作是一艘“巨轮”。
但是，“胜利号”这艘万吨轮船美中不足的地方是消防设施不足。消防水枪有限，如果船桥发生火灾只能依靠灭火器。
因此，这艘船为了以防万一，加强了救生设备方面的配备，安装了十条大舢板以及很多救生圈。
“胜利号” 从纽约起航，在波涛汹涌的大洋中一路前行，奔向目的地敖德萨港。
1948年8月22日，“胜利号”接到了黑海航运局发来的电报。
命令“胜利号”赶往埃及的亚历山大港，接收一批遣返人员，要将这些人送往海港城市巴统。
几天后，载着2020名遣返人员、又装上了1500吨货物的“胜利号”安全地停靠在了格鲁吉亚的巴统港。
当地的官员还上船对冯玉祥以及家人进行了问候，并且出于安全考虑，建议他在此地改乘火车前往敖萨德。
可是，冯玉祥委婉地谢绝了当地官员的好意，执意要继续乘船到达目的地。
9月1日，“胜利号”驶过了新罗西斯克， 抵达敖德萨港已经为时不远，冯玉祥和家人们的心情格外兴奋。
在心中思量着下船后，只要能搭上苏联的火车，就可以顺利地返回祖国。
正值中午，冯玉祥和家人们一起到餐厅就餐。这时广播声响起，“9月2日凌晨‘胜利号’将要达到敖德萨港”。
广播还建议旅客们收拾好行李，再休息一段时间，即将结束这段旅行。
用完午餐后，三名女儿跟随着父亲冯玉祥、母亲李德全，返回舱内。
一家人有说有笑，其乐融融，他们聊到了冯玉祥与李德全的相识相知，聊到了这几年美国生活点点滴滴，又聊到了即将踏入的苏联。
随后，女儿冯理达返回了自己的舱内准备休息，冯颖达、冯晓达还留在父亲的舱中继续聊天。
就在下午两点多钟，一股浓烟弥漫进了船舱的每一处角落。
女儿冯理达在舱中惊呼：“是不是着火了？”，便叫起了丈夫罗元铮，一同往外奔跑，寻找其他家人。
此时，冯颖达、冯晓达先后从房间里跑出来，一股热浪从她们的身后腾起。
浓烟和高温将她们冲散，冯颖达奔向了姐姐冯理达的船舱。
慌乱中，冯晓达跑到了楼梯口，紧接着一股熊熊的火焰将她吞噬了进去。
再发现她时，仅剩下残留的几块衣服碎片，那一年冯晓达年仅十八岁。
在嘈杂和混乱中，冯玉祥想要离开房间，妻子李德全紧跟在他的身边。
浓烟已经充斥整个舱内空间，在漆黑中翻涌的是浓重的一氧化碳气体。
身材魁梧的冯玉祥仅仅走了数步就扑倒在了地上。妻子李德全打算去救护冯玉祥，可在浓烟中无法呼吸。
在火苗的逼迫下不得不返回了舱内，没过几秒也倒在了沙发上，失去了知觉。
当冯理达和罗元铮冲到父母所在的舱门口时，冯洪达刚刚将母亲李德全从舱内拖出。
这时，船内已经乱做了一团，惊慌失措的旅客们人群四散奔逃。大火迅速地蔓延，整个过道都被浓烟笼罩着。
当冯洪达再次冲进舱内准备拖拽父亲冯玉祥时，自己已经筋疲力尽，
他奋力地将父亲托起，可是父亲身材魁梧，尝试了几次都没有成功。
他不住地摇晃父亲的身体，希望奇迹发生，可最终自己也倒下了。
最终，冯洪达与冯玉祥被四名消防员从舱内救出。经过医生的检查，冯玉祥已经窒息身亡。
直到9月2日早晨，黑海航运局开始联系迟迟尚未进入敖萨德港的“胜利号”，并请求过往船只留意“胜利号”的行踪。
可得到的回复毫无疑问的都是相同的答案，没有发现这艘船。
“胜利号”失联了吗？黑海航运局已经感觉到出现了意外事故，便立即与黑海舰队取得了联系，希望他们能够帮助寻找。
直到当晚九点多，得到了黑海舰队传回来的消息，称在雅尔塔东南70海里处的海面之上，发现了“胜利号”。
黑海舰队派出的飞行员通过目视，发现了漂荡在海中“胜利号”。
船身满目疮痍，还在冒着断断续续的黑烟，船上所有的木质结构完全被烧毁，仅存的金属构架在大火中被烧的扭曲变形。
可以说，“胜利号”更像是在海中漂浮的金属框架。
火灾还造成了大量的人员伤亡，据事后统计，有42人在火灾中丧生，生还者搭乘着五条舢板，期盼着救援人员。
9月5日，“胜利”号缓缓的驶入了敖德萨港。
受伤的李德全、冯颖达和冯洪达被送到了医院进行救治。而冯理达和丈夫罗元铮则护送着冯玉祥的遗体，前往莫斯科。
最终，苏联官方按照苏军最高的葬礼规格，为冯玉祥将军举行了隆重的告别仪式。
随后，冯玉祥的遗体被火化，骨灰被他的家人带回了祖国。
火中如何寻觅“死因”
就在“胜利”号驶入港口的当天，苏联的《红星报》在一块不显眼的地方版面，刊登出了“胜利”号发生火灾的消息。
随后，苏联官方对“胜利”号发生火灾这一事件展开了详尽的调查。
苏联最高领导人斯大林都曾过问过调查的进展情况，可见苏联官方对此事的重视程度。
1949年2月8日，在经过了长达五个月的调查后，苏联最高法院开庭审理了“胜利”号火灾事件，对“胜利”号船上相关责任人提起了诉讼。
法庭经过审理后进行了宣判，“胜利”号的船长帕霍洛克被判处15年徒刑；
放映员科瓦连科被判处15年徒刑，报务员韦杰涅耶夫被判处8年徒刑；
船长助理以及岸上的工作人员也受到不同程度的惩罚。
从这个判决可以看出，船长帕霍洛克和放映员科瓦连科以及报务员韦杰涅耶夫负起了主要责任。
根据苏联的调查结果，在9月1日午后，放映员科瓦连科打算将电影胶片整理一下，在船到岸后，再将胶皮送回岸上的存放地。
为了加快工作进度，放映员科瓦连科叫来了一名水手来帮忙。在倒电影胶片的过程中，因摩擦迸出火花，引起胶片起火。
仅仅过了几秒钟，胶片大面积的起火，库房变成了火海。
这名水手随后逃出了库房，随手将房门关闭，可最终这名水手并未逃出火海，而火焰很快就窜到了领航室、驾驶室、电台室……。
此时，报务员韦杰涅耶夫已深陷烈火和浓烟，他打碎了无线电室的舷窗才得以逃生，可放弃了发出救援信号的机会。
船长帕霍洛克打算通过备用电台发报，可已经为时已晚，所有设备都在大火中已经焚毁殆尽。
过了好长一段时间，船首的船铃才发出火警的警报。
最终苏联官方认定导致火灾发生的主要原因电影胶片起火。
可是在这起事件的调查过程工作中，还是有一些蛛丝马迹指向了“胜利号”起火并非意外，而是“人为破坏”。
根据调查发现，在船上各处有一种块状物质，燃烧时会发出猛烈的蓝火。
至于由何人带上船、在哪里带上船就成为一道未解之谜。
最终，调查人员并没有随着这条线索继续寻找答案，这也为“胜利”号上燃烧的这场大火披上了一层神秘的面纱。
随之而来的，便是对“胜利”号失火的种种猜测。
由于冯玉祥的不幸罹难，在国内和国际引起了巨大的轰动。中共方面对冯玉祥的去世也表示哀悼。
解放后，冯玉祥的骨终于入土为安，地点选在了泰山脚下。
之所以选择在这个地方，冯玉祥的妻子李德全女士曾说：“冯玉祥将军生前曾两次隐居于此地，与泰山有着不解之缘。”
同时，冯玉祥在隐居期间还救助过许多当地贫民，出资修建了“大众桥”，创建了十五所小学。
以一己之力，造福了当地百姓。当地百姓，也很怀念和敬仰冯玉祥。
将门之后群英荟萃
冯玉祥的妻子李德全还捐出了全部财产，帮助国家建设。这一举动了却了冯玉祥终其一生的拳拳报国之情。
在生前，冯玉祥给自己的子女留下了“能自爱，有双手”的遗训。
子女也都谨记父亲的教诲没有依仗父辈余荫，各个自立自强，在不同的领域取得了很大的发展，为国家的建设和发展做出了突出的贡献。
在“胜利”号火灾中，除了冯玉祥和三女冯晓达不幸遇难外，其他子女都安全的回到了祖国。
其中冯玉祥的三子冯洪达，被安排在苏联深造。
学成后，回国参与新中国的海军建设，曾经任某军舰的副舰长。1993年，因病去世。
冯玉祥的长女冯理达，在医学界闻名遐迩，尤其以免疫学见长。为新中国的医疗事业奋斗了终生，2008年，因病去世。
冯玉祥的二女儿冯颖达，因身患重病，身体一直堪忧，常年遭受病痛的折磨，她被安排在一所大学的图书馆工作。
在平凡的岗位上贡献着自己的力量，几乎没有人知道她的母亲是共和国第一任卫生部的部长。
结语
冯玉祥一生几经转变，参加滦州起义，力主推翻清朝统治；护国运动中，反对袁世凯的倒行逆施，这是他积极进步的表现。
在北洋军阀的混战中，几次倒戈，留下了“倒戈”将军的称号，这是他作为旧军人无法避免的局限。
同时，冯玉祥十分向往国家的独立、自主和民主。
在抵御外侮上毫不含糊，在抗战中积极奔走、贡献力量，彰显一个爱国军人的情怀；
抗战胜利后，他反对内战、主张和平，在人生的最后阶段向往共产党，向往真理、向往光明。
所以说，对一个人要从历史的角度全面看待，功过是非便一目了然。
正如周总理对冯玉祥的评价：“冯玉祥对中国民主事业的贡献，是永垂不朽的！”
