阜阳，位于安徽省的西北部，它是一座历史悠久的城。西周以后，建立的董姓的胡子国就在阜阳境内；它不但是春秋时期政治家管仲的故里，还是是诗人嵇康的桑梓之地，苏轼、欧阳修和曾巩都曾在这里多年为官。人文蔚蓝，韵味丰厚的淮河文化，颍上县八里河的国家级5A级风景区，无一不在散发着阜阳的魅力。阜阳北站，阜阳站以外的另一所一等站，它是亚洲最先进的编组站，它值得我们骄傲，也值得我们去了解。
首先，我们来了解一下编组站，通常意义下我们对火车站的分类都是从它的作业性质来分的，而编组站是根据列车的作业性质来分的，这种分类方法下，我们将列车分为：编组站、区段站、中间站、越行站和会让站共五种。那什么是“三级八场”呢？
所谓“级”是指：到、调、发车场纵向排列熟，当然这必须是在同一调车系统中，例如，“二级”就是指：按照到、调车场纵向排列。“场”就是指车场，车站有几个车场就叫几场。实践显示，无论是“一级二场”，还是“三级四场”或者其他几级几场，都有着不容小觑的缺点，都有待完善。而阜阳北站，“三级八场”，作为目前亚洲最先进的编组站，对阜阳乃至全国的交通路网都具有重要意义。
1989年，阜阳北站开始建设，建成初期，它仅有13条到发线和编解线，主要负责货运，不办理整车，这时它为“一级二场”式的编组站。1997年，阜阳北站进行第一次改造，据悉，改造后的它日均办理量数可达14000量以上，改完后的它也升级“三级四场”，到发线、编解线也增加至41条。
2014年7月，阜阳北站的第二次扩建工程进入前期考察阶段，计划将其扩建至最先进的站场形式——“三级八场”，同时，扩建后的阜阳北站将扩大至原来的两倍，预计此次改造将花费9.5亿元，预期两年后完工。由于种种突发状况，五年后，也即2019年，这次还要工作方才结束。改完后的阜阳北站，战略地位更加突出，效能也更加显著。
阜阳北站位于阜阳北部，地处阜阳城北，而合肥两个新区处于一南一北，致使地铁八号线恰好与阜阳北城相连，此番，与阜阳北站形成交叉，使得交通路网更加完善。同时，在安徽省的“两轴四片多层次”的现代物流业，阜阳市又是重要的物流枢纽城市，也是重要的物流配送节点城市。这些，都为阜阳北站的发展提供了很好的契机。
阜阳北站，不仅仅是亚洲最先进的“货物列车制造厂”，更是我们每个人心中的最大骄傲。
文|南書房|杂史篇
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