天清露冷，秋桂渐密。
驾车畅行在杭州，打开车窗，桂香浮动，深吸一口气，沁人肺腑。从走街串巷的盈盈桂香中，从叶底枝头的寥寥金黄里，和江南的秋，迎个满怀，紧绷的心境，仿佛也全无踪迹。
松弛感，就在9月杭州的桂香染衣、群山苍翠、碧波湖影间，在与全新EQE走走停停时，不期而遇。
独处时，完全放松
如法国人文主义作家蒙田所言：“我们必须保留一处小小的避世之所，它完全属于自己，丝毫不被打扰。在这里，可以找到真正的自由，远离尘嚣，回归孤独。”
独坐在全新EQE优雅、现代的座舱中，随之而来的安全感和环抱气场，令人充分舒展神经的每个角落。这样的独处，不是虚度，而是忙碌中对自我的感知和疗愈。此刻，动人心弦的秋色在窗外掠过，人也渐入一种完全放松的状态。
松弛感，源于完全的放松。
全新EQE，有着流畅的轿跑身姿，4,969毫米车长、3,120毫米轴距，承袭EQ家族的先锋豪华特性。车内源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，拥有最高210ppi分辨率，画质细腻，车机端配备英伟达Xavier芯片，搭载“零层级界面”与“读心感应助理”，迅捷、好用。
触手可及之处，包覆于座椅之上的Nappa皮革与巴黎钉纹实体按键，令豪华质感无处不在； 6号甘苦香专属香氛，由专业调香师调制而成，让人宁心静气，将在未来上市车型搭载；侧耳倾听，配备15个扬声器的Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，让2种个性化模拟声浪“声”入人心；先型特别版首次配备带背光的星徽饰板，斑斓星光随环境氛围照明变幻，带来流光溢彩之美。
徜徉在杭州，无论何时，全新EQE的静谧性、底盘舒适性还是避震表现，都非常不错，这得益于全新EQE经过中德专家联手对NVH进行的大量优化举措。新车标配的前排双层隔音侧窗和声学包，为乘客营造一片宁静。
安心地，去拥抱秋
世间的许多美好并非触手可及，需要经过漫长的酝酿，才会向你走来，正因如此，置身美景时，须牢牢把握，留一些时间给自己去感受。驾车在杭州街头，白云漫天宛若油画，苍翠中的点点金黄、清冷的徐徐微风……静谧的秋，处处都在释放它的讯息。全新EQE可靠的电力驱动系统，让你可以沉醉于当下的风景，无需顾虑其他。
松弛感，源于安心。
与全新EQE同行，是满满的安全感。全新EQE豪华、可靠的品质，得益于其诞生平台——梅赛德斯-奔驰中大型纯电架构平台EVA。基于该平台正向研发，全新EQE拥有更扎实的车身结构与更合理的电池布局，为卓越的续航表现和可靠的电控能力奠定基础，并且，EVA平台拥有强大的可拓展性，令车辆在生命周期内能持续更新换代。
此次试驾的全新EQE 350车型采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛•米的峰值扭矩，在此基础上进行线性加速调校，令加速过程平顺且畅快，可实现百公里加速6.7秒。
全新EQE拥有CLTC综合工况最高752公里的可靠续航，基于强大算力，车辆可根据胎压、驾驶模式、驾驶员驾驶习惯、动能回收力度、气温、路况等多项条件，精准测算剩余续航里程，并通过“最长”、“最短”和“个性化”三种形式在仪表屏体现，减少里程焦虑。在直流快充模式下，仅需48分钟即可由10%充至80%，让电动生活更安心。
兴致所至，让乐趣发生
再精彩的云霄飞车，都无法取代在风景中驾驶的魅力。车轮记录的，不仅仅是里程，更有在路上的细微乐趣。驾驶全新EQE，在峰回路转处，一个随心所欲的转向，在兴致所至时，一次分毫不差的泊车……都将驾驶的乐趣拉满，让焦虑也都云淡风轻。
乐趣发生时，松弛感也同步诞生了。
在蜿蜒狭窄的道路，全新EQE的操控更能展现细腻、精准的一面，这是源于新车标配的后轮主动转向系统，可使车辆得转弯直径低至10.7米，泊车也更灵活，高速行驶也更稳定。
驾驶乐趣远不止于此，全新EQE搭载四连杆前悬挂及多连杆后悬挂，底盘以全球统一甚至更加严苛的标准打造，并基于中国路况进行了专属研发，配合调校后的线性加速，拥有游刃有余的操控表现。
与全新EQE同行，其无可匹敌的加速感、强悍的过弯能力、完美的车身稳定性，可以让驾驶者充分感受乐趣、拥抱天地。
人人向往，活出云淡风轻的松弛感。和全新EQE独处在秋日，才发现，松弛感，在当下，在真实地去感知自我、保持热爱的每个瞬间。
校对 盛媛媛
