（来源：昆明交运）
说起蒙自
大家自然想到
蒙自过桥米线
蒙自石榴
......
可是你知道吗
蒙自也是全国唯一一个
同时存在
高铁、普速、米轨、寸轨的城市
弥蒙高铁、玉河铁路、米轨在蒙自境内交汇
昆河铁路、个碧石铁路
玉河铁路、弥蒙高铁
4条铁路
见证了蒙自的历史
1910年
昆河铁路
昆河铁路
前身是滇越铁路滇段
是中国西南地区的第一条铁路
为米轨铁路
中国铁路网中唯一的窄轨铁路体系
线路大致呈南北走向
昆河铁路于1910竣工通车
时称滇越铁路滇段
于1958年改名昆河铁路
线路全长468千米
米轨蒙自站
碧色寨火车站
北回归线从这里穿过
米轨和寸轨在这里交汇
这里是电影
《芳华》和《无问西东》的取景地
也是今天到蒙自旅游的人们
必去的打卡地
1936年
个碧石铁路
个碧石铁路
是全国唯一寸轨铁路
两轨之间的距离为600毫米
寸轨碧色寨站
1969年
蒙自至宝秀的142公里
扩建为米轨并改称“蒙宝线”
蒙自至碧色寨的线路拆除
走进碧色寨火车站
还能看到寸轨铁路站房
还有一小段寸轨
诉说着这里的历史
寸轨机车库
2012年
玉河铁路
玉河铁路设计时速120公里
2012年8月14日
玉蒙段全线铺通
2014年9月16日
蒙河段全线铺通
2022年
弥蒙高铁
弥蒙高铁
北起南昆高铁弥勒站
止于蒙自市境内的红河站
正线长约107公里
设计开行列车时速250公里
计划今年内开通
弥蒙高铁建成后
红河州将成为
全国30个少数民族区域自治州中
首个开通城际高铁的自治州
滇南蒙自、开远、弥勒
将实现半小时高铁经济圈
昆明至蒙自2小时内可通达
曾经的蒙自
诞生过云南省内
第一个驻滇领事馆、第一个海关
第一个外国银行、第一个外资企业
第一个电报局、第一条民营铁路
......
如今
弥蒙高铁开通在即
蒙自也将迎来
新的发展契机
焕发新的光彩
来源：中国铁路、今日蒙自
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