泰国《曼谷邮报》9月2日文章，原题：老中铁路为泰国人带来福音老中高速铁路有望实现老挝成为地区主要陆路连接通道的雄心。这条铁路是共建“一带一路”倡议的一部分，也是途经老挝、泰国和马来西亚的昆明-新加坡铁路项目的组成部分。自开通以来，这条铁路就带来廉价、快捷的旅行模式，还为游客——尤其是来自泰国的游客提供了参观琅勃拉邦的机会，后者被列入联合国教科文组织世界遗产名录，也是该铁路沿线站点之一。移民官表示，在老挝重新开放边境的5月9日至7月31日期间，来自泰国一侧的25万人次到访老挝。类似人次的老挝游客也进入泰国。该时期的跨境旅游业创收约8亿泰铢。
老中铁路还将塔纳伦陆港和万象物流园（老挝首个综合物流园）连接起来。万象物流园公司负责人说，二者促进从泰国进入万象的跨境物流和来自东盟的货物运输，“这种服务特别有利于农产品，因为当运抵中国消费者手中时农产品仍很新鲜……消费者和农民都受益于快速运输。”
开展塔纳伦陆港项目，旨在以每天约800个集装箱的速度承接来自泰国的货运集装箱。无论从经济还是贸易上来说，这条铁路的开通运营都加强了该陆港的战略重要性。今年上半年，泰老两国之间的跨境贸易额估计超过1200亿泰铢。预计下半年将增至2000亿泰铢。
中国并非经由该陆港运输的所有商品的最终目的地，它们还可以被进一步沿着中欧铁路线运送至欧洲市场。通过正在修建的老泰铁路，来自中国的货物也将通过该陆港被运送到泰国客户手中。（作者昂努查·符达信，丁玎译）
