(来源:广东交通发布)
小编在广州
想去湛江看海、吃生蚝
打开导航——自驾行程需要4小时
去梅州五指山观赏丹霞地貌
什么?自驾居然要6小时
广湛高铁、梅龙高铁通车后
从广州去湛江、梅州
都只需要90分钟!
附上这两条高铁的最新进展~
👇
广湛高铁
近日,随着最后一片长24米、重95吨的T梁稳稳落在桥墩上, 广湛高铁广珠广茂联络线顺利完成T梁架设任务,为后续施工的快速推进奠定基础。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中 时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线 全长401公里,线路从广州站引出,经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站。
其中广珠广茂联络线是广湛高铁关键控制性节点工程,承担着疏解广茂铁路功能,也是广湛高铁改造施工必不可少的一条联络线。
该联络线全长6公里,共2座特大桥、1座中桥,需完成322片T梁的制、运、架施工任务。
广珠广茂联络线T梁架设现场
为确保完成广珠广茂联络线T梁架设任务,项目部针对沿线2.3公里长距离邻近既有线施工的特点,设立3个架梁点,投入2台架桥机、2台履带吊,推进架梁施工进度。在施工中,建设者从T梁预制、下部结构施工、架设作业等方面提前进行技术交底,对现场下部结构相关数据进行校对,保证了T梁支座锚栓孔、横向联结板等参数的精确性,并通过强化机械设备安全管理、班组人员安全培训以及对施工进行全过程监督,确保架梁安全和质量。
广湛高铁建成通车后,将填补粤西沿海地区没有无砟轨道高铁的空白,成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体。届时, 广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达,助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江融入粤港澳大湾区联动发展,助力广东实现 “市市通350公里时速高铁”的目标。
另一条350公里时速的高铁
同样取得了突破性进展!
梅龙高铁
近日,在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场,随着最后一方混凝土浇筑完成,梅龙铁路四标段最大跨度连续梁—— 鹤市河特大桥连续梁完成合龙,标志着项目建设取得突破性进展。
梅龙高铁 全长约94公里,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,同时也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。
鹤市河特大桥连续梁施工现场
梅龙高铁四标段,全长29公里,包括桥梁26座、隧道19座, 路基27段,涵洞8座,主体工程已完成70%。此次合龙的鹤市河特大桥,长1153.9米,是四标段的控制性工程,其中3号至6号桥墩采用(48+80+48)米连续梁跨越鹤市河及乡道,跨度达176米, 为标段内跨度最大连续梁。
建设中的梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁,全线桥隧比达81.7%,建设工期四年。 梅龙高铁建成后,梅州至广州仅需90分钟,将极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件,让梅州与粤港澳大湾区的连接变得更紧密,同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道,完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。
通行节省的时间
可以多玩几个景点
多吃一大轮特产啦!
来源:南方+
精彩回顾
▷ 洗飞机需要多少钱?
▷ 又安全又畅顺!东莞这些道路升级完成
▷ 深圳地铁5166个起终点票价将下降!
点个“在看”项目早日通车↓