近日，根据群众在国务院“互联网+督查”平台反馈的长江经济带非法盗采砂石问题、青海西宁对所有省外车辆迁入时强制要求检测尾气问题线索，督查组赴江西、青海进行了调查。
在上饶市铅山县武夷山镇和尚坪村，当地村民反映，2018年11月，一场强降雨让村庄对面山体出现小规模滑坡，约500立方米滑坡体，导致道路通行受阻，随后一家公司介入处置。在排险过程中，村民发现山体不断被挖开，山上森林植被遭到严重损毁，同时有大量砂石料被运了出去。
督查组调查发现，万志勇是南昌市一家名为“江天源矿业有限公司”的负责人。2018年11月，山体地质灾害发生后，在武夷山镇政府的支持下，江天源公司向铅山县发改委提出立项申请，表示要自掏腰包治理山体滑坡地质灾害隐患。事实上，该公司是看中了山体中埋藏的优质制砂原料——花岗岩。
南昌市江天源矿业有限公司 万志勇：当时我没想治理这一块，这一块全是石头花岗岩，这个砂石让我自己生产，自己可以销售。
拿到铅山县发改委立项批复后，2019年2月至2021年8月期间，江天源公司私挖乱采，不断扩大采砂面积，私采砂石土方量达到约4.39万立方米，价值近百万。不仅对应予修复的滑坡地点置之不理，而且还在未办理林木采伐许可证的情况下肆意毁林40多亩，对生态环境造成巨大破坏。
2020年12月，铅山县人民政府曾要求其立即停止施工，但因缺少监管，江天源公司直到2021年8月才停止采挖。今年1月，武夷山镇人民政府重新对该项目招投标，新中标的施工单位承诺工期为3个月，但时至今日仍未完工。
国务院第九次大督查第八督查组成员 王弭：铅山县相关职能部门和武夷山镇人民政府存在监管失位、监督不力，造成了国有自然资源的流失。
铅山县人民政府县长 未小刚：部门的监管还不完全到位，我们会用尽快的速度，确保下渠至里江东12公里整条路打通，切实把这些工作整改落实好。
近日，第十八督查组在青海省西宁市督查发现，当地对于所有省外车辆迁入时均强制要求检测尾气。督查组了解到，目前西宁市共有22家尾气检测站点。2022年以来，省外迁入的二手车超过14000辆。
某二手车交易平台工作人员：我这个月的量可能要达到70多辆车，一个车加110元钱下来，一个月就额外增加8000元钱。
尾气重复检测增加了二手车交易成本，督查组核实发现，2021年1月4日，生态环境部已将“外地转入二手车需经转入地环保检测”这一通知废止。而西宁市的尾气复检政策却无视废止，延续至今。督查组随后向青海省以及西宁市进行了反馈。
西宁市人民政府副市长 肖向东：我们对（省）外地迁入我市环保检测有效期内的二手车辆，不再开展迁入地的检测工作。
