农历八月十五日，是我国传统的中秋节，也是仅次于春节的第二大传统节日。中秋节自古便有祭月、赏月、吃月饼、玩花灯、赏桂花、饮桂花酒等民俗，流传至今，经久不息。济南，作为一座有着2600多年建城史的历史文化名城，一街一巷、一砖一瓦都镌刻着悠远的记忆。又是一年中秋月，恰逢人间好时节，爱济南推出《一》系列全媒体报道，以独特的视角带您感受济南浓浓的节日氛围，同时致敬每一位坚守一线的劳动者。
每逢假期，是大家回家团圆的时候，却也是“铁路人”最忙的时候。中秋节，当全国各地的旅客踏上飞驰的高铁，赶回家中团圆的时候，还有一群人为了列车的安全运行，坚守在一线。对列车运行图进行梳理，科学组织生产管理和调度等措施，确保列车的精检细修、维护保养，保障列车运行安全。
济南西作为重要的旅客运输交通枢纽，为了今年中秋假期高铁动车健康上线运行，满足旅客出行需求，青岛车辆段济南动车所提前安排生产计划，加强关键项点安全风险防控，对配属动车组制动装置、走行部、客服设施等关键部位进行全面保养检修，近期平均每天检修动车组30组。
午夜时分，城市的灯火在慢慢褪去。青岛车辆段济南动车所检修库内，依然是灯火通明。坚守在一线的“动车医生”们认真地完成每一项检修任务，确保车辆安全运行。
白天载着旅客飞驰的动车组从凌晨回库到清晨出库，只停留短暂的几个小时就又要开始一天的“飞奔”，短时间做好检修，找到故障并处理，对于机械师来说是一场体力与智力的双重考验。动车检修的精细堪比刺绣，一个小小的螺栓脱落都可能会造成不可估量的损失，为保证列车和旅客安全，动车组机械师必须与时间赛跑把所有隐患消除在萌芽状态。
济南所整修班组工长寇智超说：“我们主要工作是负责动车组的日常检修，动车组每日完成线上运营工作后，需要进行常规的运行技术状态检查，动车组车顶受电弓、高压设备，车下的齿轮箱油位、闸片磨耗情况，车内客服设备设施故障的处理，这就是我们所说的一级修工作，一组动车有8节车厢，200多米长，检查一趟车需要走七八千步，每天不知不觉就刷出了几万步，牢牢霸占微信运动的前几名。”
30岁的寇智超，从事这项工作已经七年，因为这项工作的特殊性，从参加工作至今，中秋节就没有在家和家人团聚过，他刚开始还不理解甚至抱怨，但看到新闻节目里乘坐高铁返程的旅客与亲人们团聚的场景，发自心底的是自豪，他们都是乘坐着自己守护的动车组回到温暖的家。
中秋节是我国传统的节日，在这个万家团圆的日子，动车组机械师依然坚守在一线工作岗位上，舍小家为大家，通过精检细修，为回家团圆的乘客提供安全舒适的动车组列车。
伴随阵阵汽笛轰鸣声，一列列动车组完成“体检”后，缓缓驶出检修库，轮轨碰撞间奏响星空下铿锵的“乐章”，开启新的征程，承载着更多的旅客踏上回家的旅程。
