去俄罗斯旅游，是中国人的一大爱好，过去的途径除了飞机外，更多人享受的是为期7天的火车。K3也是国际上出了名的，而所走的铁路线，也是全球最长的。
K3和K19都是在这条铁路线上的运行着，K3属于中国管理，K19属于俄罗斯管理。大家也都知道，在K3和K19经过一个国家之后，都要换一个火车牵引头，并且换上不同的轮子，很多人可能会好奇，为什么在国内都没有见过，甚至听都没听过，要换轮子这种事。
在国际上，不论是技术原因还是防止别人入侵，保护国家安全，每个国家都在轨道上有一手防备，每个国家的轨道距离和轨道宽度都不一样，那为了保证乘客的安全，防止在运行途中发生意外，出现脱轨或是其他特殊情况，在国际上的标准轨道是1435毫米的标准规，世界上50%的国家都采用这种轨道，但是为了防隔壁老王一手，有互通火车的国家都选择不一样轨道标准。
中国的K3使用的是国际标准的1435毫米轨道，而俄罗斯K19则使用的是1520毫米的轨道标准，在中国国内也有其他的标准，昆明到老挝使用的就是1000毫米的轨道。之所以换这些，就是因为轨道的距离没有统一。只有在换了相应的轮子后，才能适应新的轨道，这样才能由该国的火车头来牵引前进。
所以，在K3运行的到路上，到了蒙古境内，就要改换他们的火车头，到了俄罗斯境内，又要再换一次火车头。或许以后，为了更方便的文化交流，中国的一带一路会让他们选择把轨道距离给统一了吧。在中国二战时期，山西的轨道距离也曾经出现一个一次不统一，那个时候是怕军阀进入山西所改变的。
所以，你明白了为什么不能统一轨道的距离了吗？就是为了防隔壁老王的小火车
