从武汉城区出发,沿长江上下游打卡,看到的景致纷繁多样,主城区和远城区的面貌泾渭分明,像在远城区江夏金口沿河堤路长江边上,就有一座金口禁渔文化公园。公园面积不大,但改造之后的景致非常清新,且为了更加契合主题划分,园区建造了大批船舶模型,鱼文化知识宣传牌。随拍路过,看到偶有游人驻足休息,缓缓欣赏,在这偏远僻静的江畔,形成了独特的文化氛围。
与多数城区的公园相比,金口禁渔文化公园有诸多不同,比如周边环境。地处城市远城区,除了本地土著,几乎鲜有外地人经过,小编打卡路过,也是无意看到,而经历的自驾交通路线,相当遥远。以从武汉城区为起点做参考,去到这座公园,先走城市的环线,去到绕城高速以南,然后在金口收费站出,顺着绕城南路走到纸金路上,最后顺着纸金路到金槐路,再到沿河堤路与沿湖路交叉口附近,顺着江堤方向就能看到目的地。
顺着主路进到公园大门,首先就是一座由水泥雕塑制作成的拱门,上书“金口禁渔文化公园”。蓝色波浪做底纹,白色行楷做主题字,看着相当抢眼。走过大门来到园区里的主轴马路,但见四周绿草如茵,雕塑和路灯有序摆放,路面清扫得规整,更像是一座公共绿地。当然,与多数绿地还有不同,那就是环境非常静谧,除了风吹树叶的沙沙声,连人议论讲话的声音都没有。早晨过来,空气和草地都是湿润的,风里带着清凉,是秋季独有的物候特点。
在园区里走一圈,看到的自然生态面貌分外突出。原生的江滩,虽然面积不大,可因为与不远处的长江距离近,总觉得如出一辙。草坪是人工种植,经过小路和路基划分,砖石路面,条石围栏,泾渭分明。行道树种的是香樟,树龄很小,至少需要几年时间才能长大,长到绿树如茵的规模。除此之外,这边郊野处的天空似乎更蓝,南飞的候鸟成群,跨过天幕,纷纷扰扰。
作为主题公园,这里面围绕禁渔做了很多宣传措施,船舶模型区是当中的代表。比如这边有一艘木质的小船,算是简陋版的乌篷船,但是船头又加了一座发动机,下面开孔有船桨,如此一来要被归纳为机动船。这种船在很多水库库区极为常见,发动时噪音大,速度还不慢,劈波斩浪就驶过来,但其实承载人和货物的数量有限。其次,还有一艘复合板材的小船,原木涂装,薄膜棚顶,在船尾也有一个发动机。两艘船的规模都很小,属于“小米加步枪”的层次,给谁用,用来做什么,老司机一定明白。
除了船舶模型,公园里也有很多鱼文化的宣传展板,浏览一遍,当作涨知识的途径之一。走到对面草坪上,这边展示了长江的鳊鱼、刀鱼、鲟鱼和江链等四类鱼,他们可不是简单的“四大家鱼”,并且与传统意义上养殖的“青、草、鲢、鳙”四大家鱼区别很明显,属于长江里独特的淡水鱼。相比之下,鳊鱼养殖得多,尤其湖北武汉周边,武昌鱼驰名中外;鲟鱼和江链在宜昌江段也有养殖;至于长江刀鱼,那是相当珍稀的品种。
当然,作为一名垂钓爱好者,来到这座公园,也会惯性打量下真正适合垂钓的地方。首选地其实并非长江,因为江里面水深浪急,鱼情复杂,一般都是老司机们垂钓的场所,出于保护鱼类资源的需要,实际上也不推荐去长江垂钓。最好的垂钓场所其实是在野塘,或者自然河流段,鱼情相对陌生,但资源丰富,水深适宜,只要窝子一打,很快就会有鱼来。不过,正如公园里宣传的那样,垂钓可以,但要适时可止,反对过分垂钓。
客观来说,长江禁渔算是这几年比较热门的话题之一,为了环境和谐与资源持续,禁渔都是势在必行的措施。一座主题公园,与其说是推广禁渔,还不如说是推广长江的鱼文化、生态文化、历史文化,毕竟这本身就算是长江文化的重要组成部分。看着长江流水,生态面貌越来越好是一件宽慰的事情;虽然今年因为各种原因,长江水位下降厉害,但相信随着气候变化,雨季到来,我们心系的大江一定可以恢复往日面貌,成为流动的辽阔风景。