旅游是典型的体验经济。在新冠肺炎疫情期间，无法开放的旅游景区为保持热度，通过视频、直播、在线互动、VR体验等多种方式，给消费者丰富的在线体验；消费者利用互联网在线模式进行景区游览，“云旅游”很自然地走入生活。
云旅游”并不是一个新概念。2011年前后，这一概念已经受到关注。当时的“云旅游”，主要指利用云计算技术，将旅游全过程资源、服务等数据化、在线化、智能化，将导览、导购、导游和导航功能整合到一个平台中，为游客随时随地提供互动式、多媒体、全资讯的智慧旅游实现模式。而疫情之中的“云旅游”，则通过更为丰富立体的表现形式，使消费者在家中实现了“诗和远方”的梦想。
作为新的“种草”模式，“云旅游”可以将数字“流量”变为“留量”。近年来，我国网络直播发展很快，预计2020年直播经济将超1万亿元人民币。从直播经济的结构看，秀场直播、游戏直播、电商直播占了绝大部分，旅游类直播相对较少。“云旅游”通过与消费者的深度互动，能够实现“先种草，后出行”，一方面解决了消费者因信息不对称而带来的旅游体验差问题；一方面使景区的推广能覆盖更为广阔的人群。对于热门景区而言，“云旅游”突破了时间与空间的限制，突破了景区物理接待能力的限制，从而推动旅游业的线下线上融合。
旅游形式的变革离不开科技的发展，而同样的道理也适用于汽车领域。近日，长安汽车就公布了其对未来汽车的畅想，长安汽车第二届科技生态大会上，长安汽车亮相了“新汽车”CD701原型车为载体，并分享了长安汽车在设计方面的突破。
CD701原型车的出现彻底打破了传统汽车的格局，认为汽车并不一定由前排、后排、后备箱组成。在长安汽车看来，随着智能化技术的发展，也带给了设计师更多想象空间和大胆探索。在此背景下，一场突破想象的设计革命由此开启。
依托SDA平台强大的AI算力，长安汽车带来首个“新汽车”CD701原型车。致力于让用户不再局限于驾驶员和乘客身份，在CD701原型车营造出来的空间里，体验不再设限。让汽车变为一个自由的空间，一个用户生活的深度参与者，这才是未来汽车该有的样子。
随着智能化技术赋予汽车新的价值、新的定义，设计者也不断审视和重新认知，敢于突破创新、重构超越、改写定义。并且长安汽车还与哔哩哔哩成为科技生态圈的合作伙伴，并独家冠名中国科幻巨制动画《三体》第一季，也表明了长安汽车对智能科技的无限探索。所以估计用不了多久，长安汽车便会成为真正的未来科技的量产者。
