新年，已经开启，选择了卢沟桥，作为新年首跑。
卢沟桥，距离“八宝山”不足十公里，但已经处于北京的远郊——宛平城，虽然靠近园博园——有点荒凉，因新冠被困北京期间，曾经往返跑过一次半马，但不是往返卢沟桥。
明末崇祯年间，为防范李自成所带领的农民军进击京师，朝廷命御马监太监武俊于公元1638年-1640年主持修建此城。城居永定河东岸，正临卢沟桥，直扼京畿咽喉要道。
宛平城作为卫城，形制结构与普通城池不同，城内初始并无一般县城的大街、小巷、市场、钟鼓楼等 设施，并仅设东西两座城门，东为“顺治门”，西为“永昌门”（清代改为“威严门”），全城东西长640米，南北宽320米，总面积20．8万平方米，但“局制虽小，而崇墉百雉，俨若雄关”。
明清期间及民国初期，宛平城均在宛平县辖区内，但非县治所在地，而宛平县作为京师附廓两县（另有大兴县，今北京市大兴区）之一，为京师属地（北平府、顺天府、京兆地方）。1928年，废除京兆地方，设置北平市，宛平县划归河北省，其县署由北京城内迁到拱极城，自此改称宛平城，并成为县治所在地。
宛平县原北京市属县，1952年撤销县的建置，今北京西城区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区之全部或大部都曾为原宛平县辖。
商末西周，地隶属蓟国，蓟都于蓟城。公元前七世纪，燕国并蓟国，都于蓟城。秦于蓟城设置蓟县。
唐建中二年（781年）析蓟县设置幽都县。 辽开泰元年（1012年）改幽都县为宛平县。宛平之名，取《释名》“燕，宛也，宛然以平之义。”
金贞元元年（1153年）定都中都。宛平县与大兴县同为中都大兴府的管辖县；宛平县辖西部，大兴县辖东部。元初，废弃中都旧城，在其东北郊建大都城，为首都。至元二十一年（1284年），废除大兴府，置大都路，宛平、大兴仍 为其的管辖县。
明初隶属北平府，永乐元年（1403年）以后至清代，宛平、大兴为北京顺天府的管辖县，宛平县辖城中轴线以西至西郊部分，宛平公署所在地明属积庆坊。清属正黄旗，即今西城区地安门西大街东官房中国妇联干部 学院处。
1914年，隶属京兆地方。1928年，废京兆地方设置北平市，宛平县改隶属河北省,第二年,县属由市内迁至卢沟桥拱极城，即宛平县城。1937年抗日战争爆发后，县治迁往长辛店。
长辛店，是从“常新店”谐音而得的， 位于永定河西岸的卢沟桥畔，距天安门仅19公里，是西南距京城最近的乡镇，也是西南进京的必经要道。
明清时期，沿卢沟桥桥东以南至现在的长辛店以北，酒肆林立、车水马龙。这里是京城官员出京和外埠官员进京及各地商人歇脚之地。因为这块地界多大的官都住过，所以店家几乎天天是清水泼街，总给人一种气象一新的感觉，俗称“客有常来，店要常新”，于是地名也被叫成了“常新店”。但不管怎么说，“常新”也只能崭新一段时间，不能永远“常新”下去，后来就被谐音为“长辛店”了。
古时，北京小平原与华北大平原之间水网密布，河泊众多，沼泽散布其间，纵横交错，因而造成人马劳苦，车履难行，交通十分困难，成为南北交通的严重障碍。从内蒙古高原和东北平原到达北京小平原，只有沿太行山东麓山间的台地北上，才能顺利到达。而进入北京小平原之前，必须经过永定河上的渡口（卢沟桥建立之前）这唯一的通路，别无他择。随着南北交流的日益频繁，古老的渡口，也就是后来的卢沟桥，成为南北交通的重要枢纽。而渡河的前一站就是长辛店。
宛平县城，不大，绕行一圈不是问题，可现在小区的围墙，借用了部分古城墙，以至于无法在宛平画一个圈。
既来之则安之，整个宛平城只有一条主街，从威严门进，步行至顺治门，在地摊上花十元钱买了一大包爆米花，与女儿共享。
爆米花，对我是一种儿时的记忆，有一种不一样的味道，可女儿并不好奇——对她而言，就是不一样的“萨其马”。
卢沟桥，虽已被列入文物保护区，倒是可以慢跑，但不允许女儿骑车进入景区，只好改成漫步——像普通游客一样。
卢沟桥，亦称芦沟桥，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。
金大定二十八年（1188年）五月，金世宗决定修建卢沟桥。不过当时尚未动工，金世宗就在第二年年初病逝了。
南宋淳熙十六年（1189年）六月，卢沟桥始建。
金明昌三年三月十一日（1192年4月24日），卢沟桥建成。金章宗定名“广利”，因跨芦沟河（即永定河），改名为芦沟桥。
以后历代，又多次重修，其中清康熙三十七年（1698年），卢沟桥重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。清乾隆十六年（1751年），卢沟桥建亭刻碑，将乾隆帝手书“卢沟晓月”四字刻碑立于桥头。
清光绪三十四年（1908年），清光绪帝死后，殡葬于河北省易县西陵，须通过此桥。由于桥面窄，只好将桥两旁石栏临时拆除，在两侧添搭木桥，以便顺利通过棺椁。事后，又将石栏照原样恢复。
卢沟桥全长266.5米（桥身213.5米，两端雁翅各26.675米），桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米，桥身总宽9.3米（含地袱、仰天和栏杆），桥面宽7.5米。有桥墩10座，共11个桥孔，全以白石建造。桥身、拱、桥墩以腰铁牢固，桥墩呈船形，迎水面砌作分水尖，尖端加装三角铁柱，称“斩凌剑”，以抗御洪水和春冰。东西两端拱券各11.5米，中间拱券13. 42米。中心主桥孔跨度21.6米，余孔渐收，近岸孔跨度约16米。
桥面的大理石护栏，是由281根望柱和279块栏板交替组成的。南侧望柱141根，栏板140块；北侧望柱140根，栏板1.39块。
卢沟桥望柱和栏板石迎面雕有精美的花卉图案，望柱项端各雕有一头大石狮，在其头上、足下或胸前背后又雕有一些小石狮，因其数多，且小狮子多雕于隐蔽处，故明代即有“卢沟桥的狮子一数不清”的歇后语。
金元时期的石狮身躯比较瘦长，狮子头比例特别大，显得脑袋大，面部较窄，嘴巴上翘，下巴不丰满，嘴部微微张开，但总体上雕刻的狮嘴中间不掏空，类似一种假的张开。腿也特别短，前腿上还有些鳞状的盔甲纹。头上卷毛不甚高凸，全神贯注，颈部系带飘逸。头前挂一个小铃。这些都是金元时期狮子的特征。
明代的石狮身躯稍微粗短，或足踏绣球，或足踏小狮，或身上有小狮。狮子嘴部张开，舌头向上舔着，嘴方且大，中间是空的。清代的石狮突胸张嘴，雕刻细腻，身上间有小狮，颈下有一宽大的系带，卷毛非常髙凸。雕刻的纹路比较深，神情的表现主要在脸部，眼睛拉长，眯缝着眼。这时候的狮子应该说不像以前那么凶猛。雕工精细，身上的花纹包括铃铛上的花纹都刻得相当细。
清末至新中国成立前的石狮外表甚新，雕刻比较粗陋，狮子后头卷发变大了，以前都是九圈十圈，现在就一圈两圈。狮嘴、鼻子、眼睛不刻那么深了，明显很随意的，没有什么比例。所用石质颜色不。这些雕刻上的变化，反映出这个时期社会的政治、经济等方面处于动荡和萧条之中。
新中国成立之后，对卢沟桥的石狮子进行了多次大修或翻修。但是在修缮时没有按照原来的数据去翻刻。石料选择的标准也不同，有好有坏，参差不齐。总体来说，卢沟桥上的501个石狮子历经金、元、明、清、民国、新中国各个时期的修补，融汇了各个时期的艺术特征，成为一座自金代以来历朝石雕艺术的博物馆。
十年之前，曾经带女儿来过卢沟桥，目的就是让女儿数一下桥上的狮子，可那时的她只对石板路有感觉——不一样的光滑地面。
此次卢沟桥之行，还特意带了微单相机，计划把所有的狮子都拍一遍，可最终还是选择了放弃——狮子太多了！
宛平城不大，卢沟桥不长，以至于“半马”计划泡汤，仅仅完成了13公里。
无论是宛平城、还是卢沟桥，都因“七七事变”而扬名，离开之前，特意拍摄了部分城墙上的弹孔痕迹。
牛恒刚：2021年1月2日于北京