提及素有“六朝古都、十朝都会”美誉的南京，相信大家都不陌生。夫子庙、明孝陵、中山陵、玄武湖、总统府都是大家熟知的必去景点。但是今天猪猪要介绍的，是有着另一番风味的百年老站——浦口火车站。
中国唯一保存民国特色的百年老站
作为六朝古都南京的火车站，怎能不经历点岁月？浦口火车站始建于清光绪三十四年（1908年）；于民国三年（1914年）正式开通运营；2004年10月，停办客运；2013年5月，列入第七批全国重点文物保护单位。至此，浦口火车站旧址功成身退。
成为重要交通枢纽，为国效力
甲午战争后，清廷宣称要力行以修铁路、开矿山等为主要内容的实政。在此情况下，江苏补用道容闳建议修建由天津经山东德州至江苏镇江府的铁路，“以为便于兴利之旨”。可此举的后续动作动了英德两国的奶酪，所以两国联手，意图承办铁路修建。后因有识之士担心列强势力过大，纷纷要求废除津镇铁路借款合同，由直隶、山东、江苏三省绅商集资自建。于是，清廷命张之洞、袁世凯“妥商办理”津镇铁路事宜。英德最后稍做了让步，借款给清廷款修建此路。
清光绪二十五年（1899年）5月18日，清政府向英德两国银团借款980万英镑（按现汇率换算，等于8600多万人民币）。光绪三十四年（1908年）兴建津浦铁路，3年后筑成，是清政府借款建成最长的一条铁路；民国元年（1912年）全线通车，至此，经历重重磨难后，津浦铁路总算开始运营；民国三年，浦口火车站成为连接河北、山东、安徽、江苏等11省的交通枢纽。
成为各大文学点缀，传递历史
当我国越来越强大，交通越来越发达后，浦口火车站迎来了功成身退的日子——2004年10月，浦口火车站客运正式停止运营。但她依旧活跃在文学舞台。
1918年冬，朱自清去北京上学，在浦口火车站与父亲话别，写下了散文名篇《背影》；
1919年春，毛泽东送湖南留法学生去上海，在浦口火车站丢失了一双布鞋，陷入困顿，幸遇老乡，解了燃眉之急(见斯诺的《西行漫记》);
2000年，电视连续剧《情深深雨蒙蒙》取景地；
2002年，电视连续剧《金粉世家》取景地；
2004年，电影《茉莉花开》取景地；
2020年，电影《致我们终将逝去的青春》取景地；
……
成为民国风情小镇，传承文化
2013年，浦口火车站旧址被列入第七批全国重点文物保护单位名单。同年，南京市政府在此列碑介绍了这座南京重要近现代建筑风貌区。
2017年3月19日，浦口火车站旧址开始动工改造。此次动工改造旨在保护历史建筑的基础上，打造历史文化展示区和影视基地，从而传承浦口火车站的百年历史文化，提升旅游、休闲的文化内涵，使江北新区成为休闲文化新中心。
最后不得不说，没有去过浦口火车站旧址的朋友们的确错过了最原始朴素没有修饰的历史，但以后有机会去一趟改造后的风情小镇，又何尝不是一件好事呢！中国历史源远流长，处处皆是风景。南京浦口火车站，等待大家去探索哦！
