海南岛是我国第二大岛,北隔琼州海峡,与广东省雷州半岛两两相望。琼州海峡宽约30公里,最窄处仅有18公里,是海南岛和大陆之间的天堑之隔。因为海峡这里没有任何一座桥梁相通,想要去海南岛,只能坐轮渡或者飞机。而且这个“二选一”往往也不稳定,赶上大风大浪等恶劣天气或者逢年过节人满为患,想要去海南可以说是千难万难。
为何琼州海峡跨海工程无法启动呢?首先是因为琼州海峡地质条件极其复杂。这里位于我国东南沿海地震带,属于环太平洋地震带的一部分,附近地壳运动活跃、地震频繁。海底还分布有三个断裂带,风险极大,对工程的抗震要求极高。
其次这里是热带海域,天气复杂多变,每年夏秋都会遭遇台风袭击,冬季还有浓雾天气。如此恶劣的天气条件下修建跨海通道,其难度可想而知,而且就算真的建成以后,实际使用天数以及寿命也可能打折。此外,这里的海流较强,在修建过程中也会面临海水流速干扰,十分不利于建设。