重庆这座城市现如今的发展非常的出色，知名度很高，已经成为一座网红城市了，重庆的美食、美景每年都吸引着很多的游客前来，虽然目前重庆的发展的确是非常的不错，但是在以往重庆却因为交通问题发展的不是很出色，重庆它地处地处中国西部、长江上游，素有“山城”和“桥都”的称号。
在重庆修建道路交通是比较困难，地势忽高忽低，还经常的需要跨江，在以往我国建桥技术还不是很完善的时候，修建跨江大桥的难度很高，不过如今国内建设长江大桥的技术已经比较的完善，也有越来越多的长江大桥在重庆修建起来了，重庆桥都的名称是实至名归的。今天就为大家介绍一座重庆当下正在积极修建的长江大桥。
这座长江大桥名叫“郭家沱长江大桥”，这座大桥它连接重庆市江北区郭家沱与南岸区峡口镇，整个工程走向是这样的，它南起茶园立交，经兴塘立交、峡口立交，跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长大约为12.7公里，其中长江大桥长度大约为1403.8米，主跨达到了720米，它是目前国内跨度最大的公轨两用悬索桥。
郭家沱长江大桥是一座公轨两用大桥，它的上层是双向8车道的汽车通道，下层为轨道8号线过江通道，这座大桥在2017年底的时候就已经动工修建了，预计将会在2022年通车，不过具体的通车时间还得依照施工的进度来决定的，比如说在今年因为疫情的缘故，进展肯定就比原计划放慢了一些。
郭家沱长江大桥它未来建成之后，肯定会成为重庆的又一个打卡点，大桥在设计的时候，为了更加的贴合广阳岛的“长江风景眼、重庆生态岛”的定位，将桥塔以“门楹纳水”作为设计的主题，将水的元素融入到传统的门式桥塔中，形成圆润的塔身轮廓，造型美观且独特。
现如今重庆人们从郭家沱到南岸茶园要从寸滩大桥绕行，大概需要40分钟的时间，等到日后郭家沱长江大桥修建完成之后，车程将会缩短至五分钟，极大的提高了通行效率，也缓解了重庆的交通压力。大家对于这座大桥的修建是不是很期待呢？
