我国新一代载人飞船可搭载7名航天员!明年计划发射我国首个大型空间巡天望远镜

旅游 每日经济新闻 2022-04-17 17:25

原标题:我国新一代载人飞船可搭载7名航天员!明年计划发射我国首个大型空间巡天望远镜

每经编辑:彭水萍

据央视新闻,4月17日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍中国空间站建造进展情况,并答记者问。

据介绍,明年我们计划发射我国首个大型空间巡天望远镜,开展广域巡天观测,将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究,有望取得一批重大创新成果。

图片来源:视觉中国-VCG111336175058

据北京日报,中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍,今年完成空间站在轨建造以后,工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留,开展空间科学实验和技术试验,并对空间站进行照料和维护。为进一步提升工程的综合能力和技术水平,还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船,其中,新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升,可以搭载7名航天员,另外它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时,我们在考虑研发空间站的扩展舱段,为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。

另外,空间站这十年以上的应用与发展阶段还将利用空间站舱内安排的科学实验柜和舱外大型载荷设施,开展更大规模的空间研究实验和新技术试验。主要涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、航天新技术等众多领域。

我们还将积极探索载人航天商业化发展模式,吸收社会力量参与空间站建设和运营维护,不断提升空间站综合效益,推动载人航天事业高质量发展。

图片来源:新华社制图截图

此外,据央视新闻,中国载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员钟红恩介绍,核心舱在轨运行将近1年时间,空间应用系统全新研制的有效载荷在轨工作稳定、状态良好,与相关系统的接口协调、匹配,下行了大量科学实验数据和样品,取得了丰硕成果,主要包括几个方面:

第一,新一代应用任务天地一体化系统方案得到了验证,其中包括国际先进的应用在轨共用支持方案、大型科学研究设施构建方案、低延迟宽带应用天地支持方案等,为两个实验舱应用任务在轨建造奠定了坚实的技术基础。

第二,国内首次在轨实现了基于先进通信协议的高可靠、大带宽光纤通信网络,具备分布式大容量数据存储和高速在轨计算能力。我们突破了国际先进科学实验柜机电热一体化等核心关键技术,建立了高水平的应用在轨共用支持条件。

第三,无容器材料实验柜已成为国内首台、国际上第二台在轨运行的同类研究设施,相比国外指标更高、能力更强,成功完成了多种类、多批次材料样品实验,加热温度达到2000摄氏度以上,发现了多种新现象,正在对下行样品开展深入科学研究。

第四,我们高微重力科学实验柜首创磁悬浮和喷气悬浮双层隔振方案,实现了比空间站平台高2-3个数量级的微重力水平,首次获得了1E-7g量级的微重力,达到了国际先进水平,具备支持开展相对论与引力物理等前沿研究的条件。

第五,首次获得了天地往返延迟优于2秒的遥科学实验能力,我们建立了先进的数字孪生模型与实物镜像比对的全新的实验模式,高效支持了在轨科学实验。

钟红恩表示,接下来,空间应用系统将在核心舱任务中,深入开展无容器材料科学实验和高微重力科学实验,两个实验舱的有效载荷将陆续完成正样出厂、发射场测发和在轨测试,按计划完成建造任务。

图片来源:新华社

空间应用系统在空间站舱内安排了14台高水平的科学实验柜,每台实验柜都是一个小型的太空实验室。在空间站舱外安排了3个大型载荷挂点,2个暴露实验平台,以及与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜等“旗舰型”研究设施;支持开展在空间生命科学、微重力物理科学、空间天文和地球科学、空间新技术与应用等多个研究领域,近百个研究计划和上千项科学研究;将在宇宙和天体的起源演化、物质结构、生命起源等基础性、前沿科学问题上取得重大发现,在基础物理、空间生命科学、空间材料科学、微重力流体物理和燃烧科学等重点研究方向取得科学突破,推动我国空间科学研究与应用达到世界领先水平。

来源:每日经济新闻综合央视新闻、北京日报

每日经济新闻

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