“3·21”东航MU5735航空器飞行事故中
两部黑匣子已找到
28日，技术调查组主要专家 李勇透露
两部黑匣子已经送到了专业实验室
正在开展相应的译码工作
两部黑匣子的破损都比较严重
译码工作的所需时间还很难估计
黑匣子到底有多重要
历史上的空难
从找到黑匣子到事故原因的披露
需要多久
一图读懂“黑匣子”↓↓
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故技术调查组主要专家、中国民用航空局航空安全办公室副主任 李勇表示：航空器事故调查是一项非常复杂的系统工程，需要从飞机的试航维修、飞行运行、空中交通管制、天气环境等多个方面开展深入全面的分析，才能慢慢地抽丝剥茧，必要时还要组织大量的实验验证工作来验证设想。通常来说，国际上一起典型的运输航空事故调查， 往往需要长达两年以上。而本次事故调查还面临三大困难 （戳回顾 ）。
李勇表示，针对这些困难，这次调查应该会花费一定的时间，但无论如何他和同事们将会竭尽全力，尽快查明事实的原因，给国家、给社会、给遇难者家属一个交代。
民航事故调查中心主任毛延峰表示，根据中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》， 民航局应当在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。调查组将根据上述国内规章和国际公约的有关要求开展事故调查工作。
出品 | 南方都市报（nddaily）、N视频
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资料据央视新闻、环球时报、中新社、人民网、新华社等
