俄乌冲突爆发后，全球最大运输机安-225在战火中被毁。近日，乌克兰媒体曝光了安-225残骸的最新画面。据介绍，飞行员德米特罗两个月前还驾驶这架安-225完成了一次飞行任务。
当地时间2022年4月3日，遭到轰炸后的运输机安-225在安东诺夫机场机库中。
当地时间2022年4月3日，机长德米特罗站在被炸毁的飞机前。
自俄乌冲突开始，安-225被停放于乌克兰基辅市附近的安东诺夫机场。有不少航空爱好者为安-225的安危感到担忧。如今，安-225停放的机库部分坍塌，飞机机身前半部分完全被毁，仅剩下3台发动机和残损的机身。
2022年2月27日，卫星图像显示了乌克兰霍斯托梅尔安东诺夫机场发生的空袭，并造成机库受损。
当地时间2022年4月3日，士兵们站在被炸毁的安-225飞机前。
当地时间2022年4月3日，安-225的机身被炸毁得支离破碎。
当地时间2022年4月3日，被炸毁的安-225发动机。
当地时间2022年4月3日，被炸毁的安-225飞机头部。
当地时间2022年4月3日，安-225在俄乌冲突中被毁，飞机机身前半部分完全被毁，仅剩下3台发动机和残损的机身。
当地时间2022年4月3日，被炸毁的安-225飞机尾部。
安-225代号“Mriya”，俄语意为“梦想”，高度超过18米，由6台发动机提供动力，最大载重量250吨，是世界上最大的运输机，被称为“空中巨无霸”。当初，安-225的研制目的是运输大型航天设备，如火箭零部件和航天飞机零部件，其顶部可搭载“暴风雪”号航天飞机。但不少专家认为，安-225至少有超过300吨的载重能力，且拥有长时间的续航能力，即使在全负载重的情况下仍能持续飞行约2500公里。
安-225
1989年搭载暴风雪号的安-225
安-225诞生于苏联时期，1988年12月完成首次试飞。由于缺乏资金，安-225一共生产了两架，第二架只造了一半。苏联解体后，这架安-225运输机归乌克兰所有。
2020年4月13日，安-225运输机在天津滨海国际机场装载抗疫物资。
全球新冠疫情暴发后，安-225多次来中国，并为多个国家运送防疫物资。今年2月初，安-225降落天津机场执行运送防疫物资任务，这也是它最后一次飞抵中国。
图文来源：央视新闻、视觉中国、东方IC
