火车站是旅行的起点和终点，也是很多人离家和回家的中转站，常年生活在城市里，最熟悉和最陌生的地方往往会包含火车站。像小编租住的湖北武汉城区，处在武昌火车站旁的东安路上，就有一座很特别的火车站专属宿舍区。这片宿舍与武昌火车站仅隔着一条马路，站在宿舍区的楼栋上能看到武昌站的火车进站口和顶棚，而步行走入宿舍区，里面的巷子曲折环绕像迷宫，一般人还真不好找到。
正是因为难找，让这处武昌火车站东广场宿舍区成为两类人眼中的特例。多数外地人离开武昌站，多是乘坐公共交通或者出租车，在车站周边的中山路和静安路上走得多，他们眼里的车站周边环境，虽然不乏各类小餐馆和住宿套间，但更多的是摩天大楼和超高小区层。小巷子不存在、老旧的平房私房更加难见踪影，只有本地人，他们住在车站附近，或者一直蜗居着未搬走，他们看到的火车站印象，就是类似东广场宿舍区的面貌，有些破旧有些静谧。
事实是，从武昌站东广场离开，穿过东安路，那一边的建筑和生活氛围确实更加僻静，也不知道是不是因为拆迁还建没有进行彻底的缘故。私家车开着进出东安路，转弯和调头很难进行，出租车绕着法穿越东安侧路，很快进出东广场宿舍区大门，那里有上坡路，有摄像头监控，还有一个公交站点。人流量多，各个季节都多，反正不仅只有东广场宿舍区里的住户，还有武南村居民，也不确定还剩多少人，每到傍晚或夜宵时段，狭窄的户外路上就涌出很多人，悠哉悠哉。
从东安侧路进，穿过武南村社区服务中心，宿舍区周边的大小巷子开始分岔。最先看到的是一栋四五层的小洋房，也不算得是洋房，就是农村里最常见的民房，中间大厅两边卧室，装修得像商铺。侧门开着做成了饭馆、大门成了副食店，生意估计不错，门前停着一排车，公共车位，分不清是不是刻意停在此地。近处的道路巷子口，骑自行车出入的人多，好像很忙碌的状态，他们进到巷子里很快消失，说着道路走过去，发现原来这边还有好几个岔口，种了几棵大梧桐树，曲径通幽，看着十分深邃。
随便找了个岔口往里走，也不知道是远离了宿舍区还是更接近宿舍区，走了几步路后已经分不清东南西北，主要还是被周边的建筑布局所迷惑，看着像是进到了迷宫里。岔口里的巷子，两边的建筑高度其实很有限，一层楼和半层楼的建筑排列一起，也有围墙接驳，让巷子看着更完整。这边矮旧的楼栋和屋子摇摇欲坠，似乎要坍塌，但那边的围墙又修整得很坚固，透过围墙看到远处还有更高的围墙和现代化商品房小区。只是看着距离近，要是根据眼前的建筑布局，走过去不可能，除非长翅膀飞过。
走到这里面的时候，发现前面的巷子还有很长一段距离，建筑绵延起伏，有种20年前的小山村状态，不免很好奇前往。走过又一个路口，旁边是一栋别墅式的孤楼，步梯从楼上垂直而下，下面建了一个铁门，上着锁，看着非常奇怪的布局。巷子由此转弯，路口墙壁上涂着红漆，写着“严禁倒垃圾，但可停车”的字样，墙角确实堆满了垃圾，前后停着机动车。在这种环境里，居然迎面看到了一家旅店，打着住宿招牌，可这里“前不着村后不着店”，又有哪些人敢住呢？
走近那家旅店，看到大门开着，里面点着灯，还是黑洞洞的，典型的“黑店”。不过由于小编以前常年出差在外，其实对火车站周边的旅店还是很“信得过的”，只要谈好价钱，不存在什么黑店连锁店之分，最主要的是接近车站，不会耽误赶车的时间点。目测从这家黑店出发，即便步行，十几二十分钟就可以到武昌站东广场，太方便了。从旅店这边再往里面走，这条巷子还是没到头，以至于小编已经不敢接着走下去，再回过头来看东广场宿舍，它的位置已经不知道在哪里了。
说起宿舍区，多半是国企事业单位的标配，尤其是一些老单位，对于宿舍这类涉及到职工后勤福利的事情都会特别重视。武昌站东广场宿舍，从名字就能判断出是车站职工的生活区，这个几乎所有车站都会有配置，相对来说，这片宿舍区与武南村几乎融合在一起，更加接地气。光阴流转里，曾经的车站周边变化巨大，高楼大厦成为标配，反倒是这些老旧生活区，让人忍不住怀念。
