南都讯记者王森 发自北京 3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛在会上介绍了现场调查取证最新情况。
朱涛介绍，经现场消防人员、事故调查人员以及技术专家努力，现已基本确定事故主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域，深度从地表向下延伸大约20米。
朱涛介绍，现场已经找到的主要残骸包括，发动机叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件等。现场还发现了驾驶舱内机组逃生绳和机组手册残片，以及部分机组证件。
朱涛称，目前调查人员仍在现场开展勘验以及残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。
3月24日，搜救人员在事故现场核心区搜索另一部黑匣子。当日，在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场，各方继续组织技术力量，使用专业物探设备对地面以下区域实施探测，并扩大搜索区域，全力寻找另一部黑匣子。 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。 新华社记者 周华 摄
