央广网重庆4月12日消息 历时近三年，克服了180多项技术难题，不断攻关研发生产制造，4月11日，由重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司打造的“未来号”齿轨观光登山列车于首次载人测试成功，这也满足了国内外山地景区、冰雪景区对旅游轨道的需求。
“未来号”齿轨观光登山列车（央广网发 重庆艾博瑞威公司供图）
据了解，该列车设计爬坡能力25%，比传统轨道爬坡能力提高了8倍，同时还具备北斗5G物联网自动驾驶、S-ATP列车自动保护、运营数据存储分析等高科技智慧功能。另外，此次启动发车的齿轨式登山列车率先采用普通轨道和齿轨无缝对接契合的专利技术，该技术解决了一个国际化的难题，可以使列车在爬坡齿轨段和普通铁路段不停车自动转换，实现了国际重大技术壁垒的突破，开创了我国新型轨道制式落地项目的先河。
登山列车正在试运行（央广网发 重庆艾博瑞威公司供图）
“在今年的2月25日我们进行了不载客试运行，通过45天的满载实验以后，今天我们在这里主要进行的是我们的载客试运行，通过各项数据的检测和测量，目前我们的这个齿轨登山列车，它的各项运行数据都很完美，能够达到相应的国家规范要求。”重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司副总经理蒋耀庭介绍。
观光车夜化星空顶（央广网发 重庆艾博瑞威公司供图）
此次所在的试车线全长517米，具有25%的极限爬坡坡道和竖曲线、平曲线同时交织的复杂路况，施工难度和参数整定的难度都是史无前例的。
