众所众知，日本是亚洲的一个小国家，在古代各个王朝时期一直落后于中国，也曾是中国的附属国之一，日本也一直热衷于学习研究中国文化。随着欧洲众多国家进行工业革命，日本也在近代历史上的1868年施行明治维新改革后，实现重大复兴在东亚崛起，甚至已经进入工业和蒸汽时代。
而在众多工业国家中，德国的重工业制造水平最为突出，而此时的中原王朝一直处于农耕国家落后于世界，甚至还在施行闭关锁国。庆幸的是新中国成立以后，中国正加快步伐发展，正以世界大国迈进超级大国的过程中，如今中国的发展处于快速提升的阶段。今天我们要介绍的是中国的一位女科学家，这位中国女子在德国遭遇嘲讽，归国直接让德国损失十亿，网友称其大快人心。
孙丽一直从事并致力于发展重工业制造行业，她至今工作20多年，积累了宝贵的经验和核心技术，已经成为了国家优秀的科研人员和重工业优秀的设计师。新中国成立后我国科研人员一直遵循着这样一个大局意识，“人无我有，人有我优” 意思是：别人没有的我有，别人有的我要更好，这一段话也能反映出在那个没有条件的背景下中国科学家的努力与背后的决心。
新中国成立之初，国家基础建设以及重工业技术薄弱，没有核心技术，想要拥有只能花费大量资金购买，显得非常被动完全没有主动权。进入21世纪的中国，许多核心技术已经突破，打破了国外许多国家的垄断甚至让某些领域产物价格发生变动下调，让世界为之惊叹，这一切的荣誉离不开国家对科学技术的重视还有科学家精益求精的精神。
20世纪的70、80年代，起重机对于国家建设十分重要，国家对于大型起重机需求也日益突出，国家不能自主生产建造技术质量和承重能力大的大型起重机，没有这样强大的起重机对于重工业发展尤为阻碍，如很多大型物体都需要用到起重机吊装。由于没有大承重能力的大型起重机，国家曾发展尤其缓慢，也曾花费重金购买了英国二手大型起重机，至此国家决心研制一款性能优越且自主建造的大型起重机。
我国在大型起重机领域发展并非一帆风顺，甚至可以用艰难来形容。20世纪90年代，我国与国外发达国家在起重机技术领域有比较大的差距。国家基于未来现代建设发展，派遣了一批国家技术精英团队去往德国学习起重机核心技术，而在这过程中，欧洲许多国家包括德国根本看不起中国，嘲讽中国在大型起重机核心技术上就算把图纸拿出来，也没有条件生产建造。或许是这样的嘲讽给国家技术人员带来了动力，加快了对于大型起重机领域学习的步伐，这也导致后来中国打破国外垄断。
在我国派遣德国学习的团队中有一名叫孙丽的女技术员，因当年受到了太多的冷眼嘲讽，深深地刺激着她对于突破大型起重机核心技术的决心，也是因为这份决心与动力，后来成为了团队的担当，领导着团队不断前行最终在2013年建造出全球首台能够吊装4000吨级重量的大型起重机。承重和吊装能力也是德国的五倍，一下子世界为之震动，意味着中国打破垄断给其他国家造成了损失，而德国方面也失去了每年购买额达十亿的中国客户，部分网友听闻此事后，称其大快人心，也为中国的发展速度而感到骄傲。
也因为这件事，世界各国对中国有了新的看法，中国在高速发展前，所经历的没有技术和经济条件的心酸历程，是外国人无法理解的，在这里衷心感谢国家科研人员以及技术人员对于国家建设付出的努力，正因为有你们，国家建设与发展实现自强。
